Японский производитель автомобилей Mitsubishi инициировал компанию отзыва, затрагивающую свыше 650 000 единиц авто. Как выяснилось, компактные автомобили Mitsubishi Minica и Mitsubishi Toppo имеют дефект механизма крепления воздухозаборника.

Информация об акции была обнародована руководством компании. Параллельно с этим в Министерство транспорта Японии было отправлено соответствующее уведомление. Компания внепланового сервисного обслуживания охватывает автомобили Mitsubishi Minica и Mitsubishi Toppo произведенные в период с 1998 по 2011 год.

Инженеры компании пришли к выводу, что конструкция механизма крепления воздухозаборника имеет дефект, представляющий угрозу безопасной эксплуатации автомобиля. В ходе движения, горячие выхлопные газы, обладающие высокой температурой, могут нагреть пластиковый элемент до температуры воспламенения. Потенциальных покупателей, планирующих купить грузовик или легковой автомобиль марки Mitsubishi, данная новость вряд ли обрадует.  На сегодняшний день в компанию поступило 68 писем от автовладельцев, которые отмечают факты появления нехарактерного белого дыма, появляющегося из выхлопной трубы.

Mitsubishi отзывает компактные автомобили Minica и Toppo

Компактный автомобиль Minica производится компанией Mitsubishi Motors для японского внутреннего рынка с октября 1962 года. Первоначально он производился на производственной площадке  Shin Mitsubishi Heavy Industries — одного из трех региональных подразделений Mitsubishi Heavy Industries, до тех пор, пока они не были объединены в 1964 году. Это самый старый легковой автомобиль Mitsubishi до сих пор производимый серийно и единственное авто, которое старше самой компании.

Восьмое поколение Minica было запущено в серию в октябре 1998 года. Автомобиль производился в версии трехдверного и пятидверного седана оснащенного трехцилиндровым двигателем 657 CC. Отличительной особенностью модели является то, что объем двигателя и габариты авто соответствуют максимальным нормативам, допустимых для автомобилей Кей-класса.

Позднее компания начала выпускать 5-дверный минивэн Mitsubishi Toppo BJ, построенный на той же платформе. Автомобиль оснащен четырехцелиндровым двигателем с турбонаддувом. В октябре 2001 пятидверный универсал версии Minica был представлен ​​как Mitsubishi EK Wagon, который в настоящее время является основным продуктом Mitsubishi в Кей-классе.

Tagged with:
 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *