Дорогая конфа.
Мои родители на старости лет решили купить себе наконец машину, и продать то нечто под названием ОКА, которым они владели последние 10 лет, на запчасти в клуб механизаторов.
Общими усилиями накопили 300 тыр (для них это МНОГО, больше потратить на машину они психологически не готовы).

Помоги пожалуйста, дорогая конфа, выбрать 5–дверный хетчбек с максимально возможным дорожным просветом, ибо живут мои дражайшие в далеком замкадье, и клиренс повыше им жизненно необходим. Понимают что нового за эти деньги не купишь, согласны на приличное б\у.

Из остальных хотелок: небольшая длина, не очень старый год и очень хочется иномарку.

Пока искал нашел только вот такую табличку, по ней получается что единственный выбор — это Chevrolet Lacetti Hatchback.

Помоги определиться, а?

 

70 Responses to Помогите выбрать 5–дверный хетчбек с максимально возможным дорожным просветом

  1. Wavatar S00:

    спорно. у меня друг купил новую шевиниву и проездил на ней 4 года, продал полгода назад. Большую часть времени жалел, что не купил на эти же деньги б/у иномарку.

  2. Wavatar H8:

    в таком случае я, как владелец логана взял бы новую гранту — клиренс нормальный, подвеска тоже, запчасти еще дешевле, конструкция чуть менее надежна, зато автомобиль на 20% дешевле и за 300 штук можно уже новую взять

  3. Wavatar Sov:

    не, просто сделал подготовленный уазик, а два джипа это уже перебор. А тут еще хороший вариант с VW T4 подвернулся. Сейчас в семье еще одна шнива есть, отец ездит, пробег 120 тыс. особых проблем не доставляет.

  4. Wavatar Sov:

    для бездорожья что-нибудь живое среди иномарок за такие деньги не найти. Ну а если ему 4х4 не нужно было — то сам дурак, это не городской автомобиль

  5. Wavatar Pel:

    А у ОКИ типа клиренс был больше?

  6. Wavatar ABMW:

    Ну, во первых, Логан, помимо всех вышеперечисленных достоинств, остается автомобилем, а не самобеглой повозкой, которой являются отечественные автомобили до гранты — не ездил на не ней, поэтому не знаю, но, опыт подсказывает, что гранта будет тем ещё геморроем, учитывая новизну модели и более чем вероятные «детские болезни».

  7. Wavatar Oed:

    RAV4 I. подвеска живучая. колеса большие с высокой резиной. клиренса жопой ешь. постоянный полный привод опять же. запчасти копеечные, например движок в сборе 20к, коробка/автомат 12к, ну и т.д.
    //cars.auto.ru/cars/used/sale/13732…

  8. Wavatar Oed:

    шнива кусок маразма. газ постоянно в полу, двигатель постоянно крутится до отсечки. отсюда расход под 20 литров, и она блять все равно не едет! нафиг так жить?

  9. Wavatar DToyota:

    БРО! ТЫ СНОВА С НАМИ!

  10. Wavatar HAvensis:

    так выбираем же не между новой ОКОЙ и Матизом, а между шнивой, логаном и матизом. ок?
    И кстати клиренс у ОКИ нормальный. 150 до подрамника, и 170 до картера

  11. Wavatar Zef:

    Мотя, ты или шниву или себя с ручника сними.

  12. Wavatar Zef:

    Йобля под машиной — бесценна!

  13. Wavatar Oed:

    300к — нормальный бюджет на равч. сыпаться будет не больше этой вашей шнивы.

  14. Wavatar Tem:

    Берите УАЗ 469
    Клиренс что надо, техника временем проверенная и добротная

  15. Wavatar Oed:

    две запчасти из трех бракованные. одна просто хуевая.

  16. Wavatar Zef:

    Ты опять выдаешь желаемое за действительное.

  17. Wavatar Tem:

    откуда инфа?

  18. Wavatar S77:

    300 тыщ пробега, ебанись

  19. Wavatar Gap:

    но это же ТОЁТА! как ты не понимаешь?!

  20. Wavatar Zef:

    «Она давно уже развалилась бы, если бы ее не обосрали птицы» ©

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.