кто является бывшим или настоящим владельцем ~25 летнего автомобиля, пишем свою кратенькую историю, что да как, когда и зачем, как оно в кредитомобильных джунглях сегодня? почему не «нови сочни ФФ2? итп…

шины диски резина авто  500x369, 34.80 kb

 

119 Responses to 25–ти летних вёдер пост!

  1. Wavatar em:

    Лично я имею аж два таких ведра, правда от одного левина придется избавится!

  2. Wavatar Pap:

    Быдлоанглийский — такой быдлоанглийский.

  3. Wavatar N8:

    очередная акция за возвращение моти?

  4. Wavatar Kem:

    Берлускони знает толк в извращениях.

  5. Wavatar L007:

    У меня была БНВ315 1982 года, ездила как танк! (пока с троллем не встретилась).

  6. Wavatar YToyota:

    Так че — левин прикольная машинка, бро? говорят передняя подвеска капризная которая SSS. Двигло жжот? У тебя, так понимаю, 86?

    Я правда про вот такой.

    шины диски резина авто  500x375, 27.65 kb

  7. Wavatar Tek:

    Я езжу на 31 летнем мерсе. W123. Пожиратель бензина. Еще из плохого — нет кондиционера, запчасти могли бы и дешевле стоить. Из хорошего — очень просторный, едет очень плавно, выглядит для своего возраста очень Ок. Просит замены движка или капиталки, но стоимость и того, и другого соизмерима с ценой такого же мерса, поэтому катаюсь как есть. Из непонятного — чем меньше масла, тем лучше прет.

    машины автомобили

  8. Wavatar Fel:

    у меня была 33-летняя ГАЗ 21Т. купил потому, что хотел 21-ю Волгу. продал потому, что два гаража из трех снесли.

  9. Wavatar Tov:

    я долго ездил на фиесте 84 годы и был счаслтив

    с ней бывало всякое и движок выпадал на землю и лонжероны лопались, но ремонт никогда не был сильно обременительным и долгим, те ездил я на ней значительно больше, чем чинил

  10. Wavatar YSubaru:

    17летние не?

  11. Wavatar Yov:

    шок! видео! берлускони проспорил путину! теперь ему придётся купить уаз патриот и хотя бы один раз приехать на нём в европарламент!

  12. Wavatar I00:

    Дед недавно продал копейку 78 года. Я не говорю про состояние, но подвеска была опупенна. 110 на трассе слушалась на удивление. Коробка до сих пор четкая как часы, на нашем 20-летнем Форде коробка никогда так четко не переключалась! Кстати, Ескорт 91-го напоминает о своей старости только гнильцой.

  13. Wavatar XPrius:

    машины автомобили

    BMW 318, карбюратор, двигло M10B18. 1984 года выпуска. с 2010 года июля месяца у меня.

  14. Wavatar EBMW:

    Вы все охуенные
    Еще!

  15. Wavatar XPrius:

    эххх правда эмюлемы какието пидоры оторвали, в последние дни когда съезжал с квартиры на войковской.

  16. Wavatar Rer:

    У меня ВАЗ 2107 1991 года.
    На закате СССР мой отец работал в каком-то кооперативе и по контракту ездил в Тольятти раз в пол года на 2 месяца. Деньги обесценивались, поэтому они все работали за машины, за новенькие девяностодевяточки.
    И вот настал день выдачи сертификата на 70% стоимости авто, отец поехал в Тольятти, спросив маму
    — Люда, какого цвета брать?
    — Белую или любого, только не красную.
    Был август 1991 года. По приезду, бывалые разъяснили, что 99 до Крыма не доедет, на транзитах бандиты в дороге заберут, поэтому надо брать или зубилы или 07. Сначала папа выбрал 07 на электронном зажигании с двиглом 1.6, но ему сказали, что система БСЗ еще не отработана на классиках и часто самовоспламеняется, тогда он написал заявление на классическую 07 с 03 мотором. Кои стояли в трех цветах — черный, салатовый и красный. Черная для Крыма была печкой на колесах, салатовая была убогая, а вот красная с черным велюровым салоном от экспортного варианта была самой то что надо.
    В дороге их нагнали все же бандиты, но все обошлось, если мне помнится, откупом в одну канистру бензина.
    По приезду в Крым, они обалдели, потому что за время в пути распалось СССР.
    Потом в 2000 году у машины напрочь сгнили передние крылья (брак) и их заменили, а ее полностью покрасили. Отец почти не ездил. и на момент 2007 пробег был 43 тысячи км. А тут уж я получил права, первое что сделал — выкинул старое зажигание, потом купил диски, потом карбюратор, потом сигнализацию, музыку, купил нормальную летнюю резину, тонировку :Р Так она меня и возит до сих пор. Ласточка-семерочка мимими. На данный момент 83к пробега.

  17. Wavatar GZgun:

    у меня был такой крокодил, первая машина, да. Только с дизельным движком о пяти цилиндрах, зеленого цвета. Зимой не заводился, правда.

  18. Wavatar YToyota:

    У моего отца ВАЗ 2101 1971 года выпуска. На ходу, по москве он на ней гоняет 🙂

  19. Wavatar H8:

    самое старое что у меня было это пассат 3 89-го года, но я его продал в 2008. Как нибудь когда буду зарабатывать кучу денег куплю себе такой в качестве хобби (:

  20. Wavatar J0:

    профайл на дроче2 //www.drive2.ru/usersem/
    У чувака всё серьёзно, и вот такой левин у него тоже есть, но разбит.

  21. Wavatar Eez:

    Почему не «нови сочни ФФ2?
    Потому что можно без всяких кредитов купить иномарку за карманные деньги.
    А так я покупателей старых авто разделил бы на две неравные части. Первая, малочисленная, для которой старый авто — хобби и в него вкладываются серьезные суммы. И вторая — которые купили машину по бедности и доезжают на ней, потому что стоимость практически любого ремонта сопоставим со стоимостью автомобиля и в результате ремонт осуществляется только тогда, когда автомобиль теряет способность к самостоятельному передвижению. Первым людям я по-хорошему завидую, а вторых мне жалко — большинство из них так и не узнает, что нови сочни кредитне фф способен доставить больше радости, чем старое ведро, на котором каждая поездка как лотерея.

  22. Wavatar RHighlander:

    а я всегда на старье ездил. не столько от нищебродства, сколько по приколу было. сейчас у меня 2 машины 91 года, один из них это Мерседес, прошу любить и жаловать:

    шины диски резина авто  500x373, 57.00 kb

  23. Wavatar RHighlander:

    ещё есть праворульная таёта 91 года, на автомате, по технике почти в идеале, по кузову и внешне на 4-, но я в ней не делал почти ничего! Очень удобный автомобиль и мега-дешёвый в обслуживании и надёжный. Меньше денег я тратил только на велосипед. В отличие от опеля 99 года, который просто надоелл сыпаться.

  24. Wavatar Tek:

    перестань нас жалеть, помоги, лучше, материально.

  25. Wavatar RSubaru:

    ну то есть по логике машины старые не ломаются ровно до тех пор, пока не развалятся окончательно?
    какбэ в рашке нецелесообразно покупать новье, ибо если это не AMG или равное — то зачем столько переплачивать, а кредитопомойки это вообще фубля

  26. Wavatar Kem:

    Тойота-Королла, АЕ95 кузов. 1600 карбюраторник, АКПП, полный привод 1990 года рождения. Взял в 2001 году, гнал из Новосиба. 1400 км за 14 часов как будто и не ехал. Помыл, показал жене, повёз её кататься. Пока ездили упорыши пытались дом обнести. Стырили 2 мобильных телефона заводских, телевизор в окно не пролез и стоял рядом. С той поры неразлучны. Сгнили крылья передние — поменял (1000 рублей за пару). Зимой 2006 года поддавило сальники движка и кпп, с тех пор масло меняю проливом. Сейчас чего-то захандрил карбюратор, на холодную заливает один цилиндр, как прогреется всё Ок. Жена получила права — ездит. Довольна. На предложение сдать в утиль и купить Калину посмотрела на меня как на идиота. Может она и права.
    Самая задротоустойчивая машина.
    Фото аналогичного аппарата с дрома.

    машины автомобили

  27. Wavatar D007:

    У меня тоже был старенький мерс в 116 кузове. Первая машина. Купил когда ему стукнуло 25 лет. Через три года продал, до сих пор жалею. Ни одной серьезной поломки за это время. Заводился с пол тыка в любой мороз. Эээх, было время.

    машины автомобили

  28. Wavatar D007:

    парсер-лох

    шины диски резина авто  280x180, 9.32 kb

  29. Wavatar R00:

    сейчас такая на реставрации. ничего не лопается и не выпадает. кузов очень хорош, несмотря на полное отсутствие антикора (кроме остатков заводского). двигатель, подвеска и тормоза от XR2 😉

    шины диски резина авто  500x375, 41.47 kb

  30. Wavatar NCivic:

    23 летнее ведро продал в прошлом году. Toyota Crown MS137 (на фотке на автоэкзотике у нового хозяина). Остались 17летний Grand Chrokee и 18 летний Toyota Crown Wagon JZS 130G, весь переделанный.

    шины диски резина авто  500x375, 26.95 kb

  31. Wavatar NCivic:

    MS137 — самый ближний на фотке.

  32. Wavatar T007:

    почти десять лет езжу на классических мерседесах. сейчас w201 ’85, до этого было два w123 (’82 и ’84) и w201 ’84. плавно ищу w123 (предпочтительно тэшку), рассмотрю варианты.
    машинами полностью доволен, менять не планирую, если только внутри тех же модельных лет, на современный автопром за редким исключением смотрю свысока. фф2 ’11 был полгода, нормальная машина, но мерседес теплее, конечно.

  33. Wavatar T007:

    какой мотор и сколько давление на холостом?

  34. Wavatar Eez:

    т.е. по логике со старой машиный ты можешь столкнуться с тем, что ремонтировать ее не захочешь. Позавчера, например, столкнулся с показательной историей. Форд Скорпио 86 года вроде, двигатель V6. Состояние автомобиля такое, что продать его можно тысяч за 30 максимум. Необходимо поменять в/в провода — пропуски зажигания имеются и несмотря на обильную перемотку изолентой провода в темноте светятся аки северное сияние. Естественно — ни ХХ, ни тяги нет. Но самый дешевый неоригинальный комплект стоит больше 3к — т.е. больше 10% стоимости авто. Вот тут то жаба и включается. А ниже — история про тойоту, на которой сальники менять не хочется наверное по той же причине. Поэтому и ездят эти авто ровно до тех пор, пока стоимость необходимого ремонта не превысит определенный психологический порог, за которым машину уже и выкинуть не жалко.
    А новье покупать может и нецелесообразно, зато купил и ездишь. Ремонтируешься по каске и гарантии и потихонечку кредит выплачиваешь. Никакого гемора, окромя переплаты. И никакого риска, как в случае покупки более выгодной и в целом беспроблемной двух-трехлетки, которая может оказаться и кредитной, и затоталенной, и с скрученным пробегом, который в реале как до Луны и т.д.

  35. Wavatar RHonda:

    У отца моего живёт в гараже и ждёт реставрации ЛуАЗ-969М 1984 года. Я на нём немножко ездил, впрочем, я об этом уже писал, вновь выкладываю фото:

  36. Wavatar RHonda:

    Да, новенький ФФ2 у меня тоже есть!

  37. Wavatar NCivic:

    Луноход — вещь! Только по городу на нем тяжело, не видно нифига и не едет вообще.

  38. Wavatar Tek:

    Мотор 123.921, 2.5 литра, рядная шестерка. давление масла на холостом чуть больше еденицы. но там однозначно капиталка, потому как разброс компресии по цилиндрам 8-4 (а должно быть 10). то есть в некоторых цилиндрах такая выработка, что компресия упала в 2.5 раза. все механики/мотористы в один голос говорят, что капиталить бессмысленно, слишком дорого получится. точную цену никто не назвал, но ориентировочно 1500-2000 USD с работой.

  39. Wavatar Sek:

    Был Пассат 90-го, покупал в 2004 — продал в 2008. Куплю снова такой же. Чтобы ездить.

  40. Wavatar RHighlander:

    я тут понял, что из старья если что и покупать, то только узкоглазых, иначе с ремонтом заебёшься

  41. Wavatar RHighlander:

    один знакомый на таком ездит уже лет 10, затюнивал по разному, с виду как новый спорткар))

  42. Wavatar H8:

    а у тебя какой был? у меня вообще 2 было — сначала 91-го 2.0 115 лс, а потом был GT 2.0 139 лс — вот последний был самолет!

  43. Wavatar Gap:

    Ты вродеб начинал бложек тут вести про восстановление краснинькай…чего заглох? Перестал с ней париться или лень писать?

  44. Wavatar RHonda:

    Зато труЪ

  45. Wavatar Eez:

    а с узкоглазыми, думаешь, ситуация сильно лучше? Наоборот, найти запчасти на старого европейца проще и дешевле. Во всяком случае — в центральной России это именно так. А ремонтировать придется и древних японцев — у хваленого японского качества ресурс тоже не безграничен.

  46. Wavatar Sek:

    у меня был красный.

  47. Wavatar Mez:

    по-моему это то, что ты ищешь: //www.avito.ru/items/sankt-peterbur…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.