товарищи, а расскажите мне чего нибудь хорошего и плохого про 6–ти летнюю Honda Civic HYBRID.
Их щас продают по вменяемым ценам, но пугает, что за это время там могли уже помереть все аккумуляторы и от гибрида там осталось разве что название.

Tagged with:
 

28 Responses to Honda Civic HYBRID.

  1. Wavatar Tex:

    Че, никто не в курсе?

  2. Wavatar Civic:

    всем всё равно.

  3. Wavatar Hex:

    про сивик не знаю. но могу посоветовать парня, который взахлёб будет нахваливать прiiiiус

  4. Wavatar Tex:

    Не, объясните, мож я чего не понимаю, почему такое скептическое отношение к гибридным машинам?

  5. Wavatar Hex:

    знаешь, как в том анекдоте: «ложки-то нашли, а вот осадок остался…»

  6. Wavatar EDurango:

    6 лет — нетак уж много, но поактика показывает, что чинить простой автомобиль проще и дешевле, чем сложный. Гибрид — однозначно несамая простая система.
    Вопрос только в одном — нахуя тебе гибрид и сколько ты сможешь проехать на бензине, купленом на разницу в цене гибрида и негибрида?

  7. Wavatar Tex:

    //rstcars.com/oldcars/honda/civic/h…

    Цена вполне обычная вроде

  8. Wavatar Civic:

    блин, всем настолько всё равно, что даже лень зайти в пост и написать «всем всё равно»

  9. Wavatar Tet:

    Знакомый ездит на такой. Ну, что сказать: доволен в целом, гигантских претензий нет, но и восторга щенячьего не вызывает. Говорит, что новый бы не взял — цена конская, а бэу — ну, для разнообразия разве что.

    Тут ведь какая штука: гибриды в России (+ Украина, Беларусь и пр.) своей, так сказать, миссии не выполняют и потому покупка их может быть оправдана как угодно, но только не экономически. На Западе владельцы гибридных авто имеют хорошие послабления на транспортный налог, а также некоторые прочие плюшки типа льготного проезда в платные зоны города. У нас же ты не получаешь ничего, кроме далеко не феноменальной экономии на горючке. Да и та является лишь условной, т.к. на разницу в стоимости гибрида и аналогичного обычного авто ты сможешь ездить практически столько же, сколько у одного владельца в среднем живет машина.

    В общем, если нравится — бери. В обслуживании по большому счету она немногим геморнее прочих. Если ищешь экономии — не лучший вариант.

  10. Wavatar O0:

    насколько я понял из отзывов владельцев, лютой зимой вообще почти никакой экономии не наблюдается. Ну, и динамика там по сравнению с обычным Сивиком плоховата.

  11. Wavatar Tet:

    Ну, скажем так: экономия в принципе может быть, но она не стоит того 🙂 А динамика… Крутящий момент у гибридов больше, но на деле не сказать, что она заметно сильнее или наоборот тупее собратьев. По моим ощущениям.

  12. Wavatar V00:

    А наши оф дилеры обслуживают американские гибриды? Если решишь покупать обязательно заедь к ним.

  13. Wavatar LSubaru:

    Вот немного

  14. Wavatar Oed:

    пока луц не стоит 50р за литр, гибрид не нужен. ну и в целом, схема гибридного привода уебищна. вот тепловозная схема клевая, но ее еще не допилили. ждем следующего поколения ионисторов.

  15. Wavatar Gap:

    500 тыщ за 6 летнюю машину гольф класса, ну хууй знает…обычный цивик можно купить 2007-2008 за такие деньги.

  16. Wavatar Tex:

    Да вот как раз экономии и хочется, мой нынешний тарантас 20 литров кушает, хочу ситуацию кардинально поменять.

  17. Wavatar Tex:

    Да вот хз, у нас тут как хотят, так ценами и крутят, хочется подстраховаться.

  18. Wavatar Tet:

    Практически любой автомобиль не старше 10 лет класса того же цивика и с аналогичным мотором проблему решит на раз-два )

  19. Wavatar Tex:

    У моего знакомого, мазда 3 1.6, 2008 года, 14 литров по городу. Как-то многовато.

  20. Wavatar EFreelander:

    Купи любую дизельную повозку, и езди на ней, аккуратно педалируя. Вот и будет тебе кардинально другой расход, и прочие радости экономии.

  21. Wavatar Oed:

    мне кажется, что при 50 рублях все же ебанет революция 🙂

  22. Wavatar Oed:

    алсо, дизель 2010+ года жрет не шибко больше гибрида, и солярку можно покупать у дальнобоев.

  23. Wavatar Tet:

    Ну я когда-то на 1.3 под 15 выделывал, а если б еще чуток постарался, то и фиг бы себе сломал. Ты и на гибриде сможешь 14 литров на сотню расходовать, если захочешь. Вопрос в том, какая манера езды у тебя и нет ли желаний типа «хочу тапку в пол, но чтобы не больше 6 л/с было».

  24. Wavatar EFreelander:

    При 50 рублях нормальные люли наконец смогут ездить спокойно, а не стоять в пробках.

  25. Wavatar Oed:

    но бiiiiiiiiiдло же расстроится

  26. Wavatar VALERA AUTO SILA:

    ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ! ЕЗЖУ И РАДУЮСЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ! Живу в Казахстане на севере, морозы лютые, дороги не в самом лучшем состоянии. все нормально, заводиться, работает. Батарею при желании можно купить с авто которое попало в ДТП или заказать во Владивостоке. Ездил на Тoyta Corolla 2008, продал, купил Hybrid ни разу не пожалел, намного комфортнее, по управляемости еще лучше. От хозяина зависит в каком состоянии будет его автомобиль, купить можно с салона и выматать за пол года. Или следить за расходниками, проходить ТО, и конечно ухаживать,лучше чем девушкой тогда точно ни когда не подветёт ))) Honda Civic Hybrid как космолёт, люди оборачиваются, диски оригинал, даже менять нет желания, так блестят, получше хрома. Разгон борзый, уходит как пуля, все только трогаются, а ты уже на следующем перекрёстке. Японцы не наши рукожопы, знаю что за качеством нужно следить. Вывод делайте сами. Еще заправляю 20 литров, АИ92 — езжу постоянно и по трассе и в городе, с пн по птн, забываю что такое заправка, езжу борзо, водилы только значек успевают рассмотреть. только лучшие отзывы, без пасты.

  27. Wavatar Аноним:

    Валера согласен апсолютно

  28. Wavatar Аноним:

    Езжу уже год на Civic Hybrid, только положительные эмоции. Ни каких нареканий.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.