Товарищи автолюбители, а бодяжить в баке 92 и 95 в баке — это нормально? Какая вероятность, что 15 литров одного и 15 другого дадут 30 литров 93–го с половиной? Или как в анекдоте: килограмм говна и килограмм повидла дадут 2 кило говна? А то от 92 чек горит, а 16 литров 95 на 100 км — неприлично много для пукалки чуть побольше гольфа.
Кризис, нищеброд, идиот.

шины диски резина авто  320x240, 19.17 kb

25 Responses to Товарищи автолюбители, а бодяжить в баке 92 и 95 в баке — это нормально?

  1. Wavatar Oen:

    а вообще для нищебродов есть автобус.

  2. Wavatar Oen:

    так попробуй

  3. Wavatar Ner:

    95 в Москве — это тот же 92 + присадки. В Минске ситуация вряд ли другая. Это про «бодяжить». А по поводу чеков и высокого расхода, думается мне, что бензин здесь совсем не при чем. Могу ошибаться, но я на встречал историй о таком серьезном расхождении в расходе между 92 и 95. Я посоветовал бы продиагностировать автомобиль: прочитать ошибки, из-за которых горит чек, поискать другую заправку, вдруг сейчас ты заправляешься паленым бензином?

  4. Wavatar Sek:

    А мотор вообще под 98-й заточен?

  5. Wavatar Tej:

    Ну страшного ничего не будет, а вообще я бы задумался на цифрой 16 на 100 км, это даже для уазика вроде как многовато. Что за машинка то?

  6. Wavatar TFreelander:

    Расход вполне паспортный.
    A4 B6 2002 1,8турбо кватро автомат — все предпосылки к конскому аппетиту.
    16 я сейчас жгу, т. к. после сарая с 1,9 тди 94 года не могу остановить объективно ничем не обоснованное самолюбование и вваливаю со светофоров как мальчик. Иногда даже со спортрежимом… Долбоеб малолетний, одним словом.
    А так в субботу вечером в полупустом городе реально в 12 втошнить, но зачем тогда жить?

    Белорусский 95 — тоже 92 с присадками. Но на 92 чек загорелся, а на 95 — не горит. Мистика, спросите? Про ошибки скажете? фиг! До этого 2 года лил в Форика 92 ведрами и четко усек, что после одних заправок все ок, а после других машина пиздела, что выхлоп совсем плохой. Особенно я грешил на Лукойл наш. А после того, как директора оного закрыли за то, что там 300 тонн солярки ослиной мочей разбавили (только то, что доказали), я окончательно разуверился в людях и понял, что бенз одной марки на разных АЗС разный.

    Но мы ушли от темы. Можно ли 92 с 95 безболезненно мешать?

  7. Wavatar YToyota:

    16 для турбодвижка+полный привод+интенсивная езда это еще по-божески, по-моему ) У меня один друг «интенсивно» если не сказать похуже ездил на 330 бмв е46, нажигал 30 литров на 100 км. Так что нормальный расход, чего удивляться.
    А по теме можно, хуле нельзя? Ну смешал ты 95 и 98 и получился 96 🙂 Ну и подумай сам — приезжая на заправку и доливая «тот же 95» какова вероятность что ты именно 95 льешь? Может он 92 на самом деле а то и того хуже. Поэтому 100% твой железный конь не сломается и ничего не произойдет

  8. Wavatar Tej:

    Такая же херня на Пассате, как 92ой заливаю, сразу чек.

  9. Wavatar Sek:

    Ебал я эту топливную экономию! [x]

  10. Wavatar Gap:

    ну хуууй знает, у меня бортового нет, но когда перебои с 95м в Питере были и приходилось лить 92й, денег на бензин уходило столько же, на неделе у меня километраж одинаковый. Для себя сделал вывод, что нет экономии на 92м

  11. Wavatar Nar:

    у меня в книжке было написано, можно лить бензин больше 86, у друга на соларе такое же написано было.

  12. Wavatar Kem:

    Бля, простейший тестер типа чек-энжина блютузовского стоит от 2 000 рублей. Софта — море. Воткнул, прочитал и уже приходишь с вопросом о конкретной ошибке.

  13. Wavatar Fov:

    Главное не понижать!

  14. Wavatar Oen:

    окей, для нищебродов автобусов нет.

  15. Wavatar Oed:

    всё равно. если на 92 нет живительной детонации, всё равно вдвойне.

  16. Wavatar RZgun:

    у меня сейчас что 92-го, что суперпуперультимейт95-го уходит одинаково по расходу, на прошлой машине да, расход различался в литр (16л 92-го против 15л 95-го), по динамике разницы никакой не вижу, так что тут всё равно что лить.
    Да. на лючке бензобака наклеено «не ниже 95-го», причем так криво, что видны края родной «не ниже 91-го». А идентичность расхода от «евро-4», тогда как прошлая была «двойкой». Вот выбить катализаторы, поставить обманки и будет вваливать, да и разница в расходе видна будет.

  17. Wavatar SToyota:

    A4 B6 2002 1,8турбо кватро автомат

    у меня yeti 2010 1,8т 4×4 механика
    Двигатель тот же, масса сравнимая. Больше 11л 95го на 100км никогда не получалось, хотя я езжу по принципу — ветер в харю, я хуярю. Так что либо ты топишь тапочку в пол на каждом светофоре, либо что-то с двиглом не так.

  18. Wavatar RZgun:

    да, с ним что-то не так. разница в 9 лет.

  19. Wavatar SToyota:

    ну хрен его знает, смотря сколько машина наездила. У меня 62к уже, у него, возможно, сравнимый пробег.

  20. Wavatar TFreelander:

    78 киломиль. Но я уверен, что за 8 лет фашисты над настроечками-то поработали. Да и ети, навроде, поменьше и полегше будет.

  21. Wavatar Rem:

    Если бодяжить 92 с 98 в пропорции 1 к 1, получится 95 🙂

  22. Wavatar Nes:

    >>Белорусский 95 — тоже 92 с присадками.
    Разные бензины, производятся по разным технологиям. Чек на 92 как бы на это тоже намекает.
    Мешать можно, только зачем? Разница в цене между 92 и 95 сейчас мизерная, бодягой из 92 и 95 быстрее убьешь катализатор. Лей 95-евро в свой мотор.

  23. Wavatar Nes:

    Разные машины (вес). Разные коробки. Разные моторы. Разные прокладки. Ну и условия разные. В общем ничего общего между твоим 11л. и 16л. автора.
    16л. в городе на а4 b6 1.8т кватро на автомате в городе при активном вождении — запросто. У меня на пассате b5 2002 с таким же мотором с такой же коробкой было 20л в городе, при этом расстояния были 2-3 км., машина даже не успевала прогреваться.

  24. Wavatar ar:

    16? везет же.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.