ИЩУ ТАЛАНТЛИВЫЕ ИДЕИ!

машина — vw newbeetle, май 1999,двигатель APH 1,8 турбо

Проблема: повышенный расход, затруднен холодный пуск (если не держать газ ~ 2000 оборотов в течение минуты — будет глохнуть.

На машине заменены на оригинальные: дроссель (включающий электродатчик ХХ), свечи, масло, катушки зажигания

Не оригинал, но тоже установлены, свежие: МАФ, воздушный фильтр.

Что бы еще на ней поменять, чтобы решить проблему?

На холодном движке смущает слишком молочный выхлоп (жрет масло).

Замер компрессии выдает разброс 10,5 — 11,0 по цилиндрам.
Топливный фильтр не менялся, но оно бы давало себя знать и на прогретом.

ЧТО, блеать, там такое еще может быть?

16 Responses to ИЩУ ТАЛАНТЛИВЫЕ ИДЕИ!

  1. Wavatar ed:

    похоже двигатель того…

  2. Wavatar N9:

    Уставший — само собой, но упомянутое мной облако — очень незначительных размеров, только при прогреве.
    В остальном — хорошая тяга, нареканий нет. Масложер присутствует, но в нормальных для ваговских движков при 200+ пробеге.

  3. Wavatar RZgun:

    «молочный выхлоп» — это скорее антифриз, а не масло. Глянь насчет белой эмульсии на крышке маслозаливной горловины. Ну и масляные пятна в расширительном бачке.

  4. Wavatar TPrius:

    бензонасос — у меня на 3м гольфе из-за него пуск был затруднен

  5. Wavatar Dar:

    Как вариант — лямбда-зонд. Или какая-нибудь механическая жопа в блоке цилиндровю.

  6. Wavatar RSubaru:

    ох щи — маслоподающая трубка турбины засралась видать начисто. проверить вентиляцию картера, обд сканер прицепить

  7. Wavatar N9:

    отсутствуют, обадва.

  8. Wavatar N9:

    Прежде хочу топливный фильтр сменить. НО! перерасхода из-за него не было бы, полагаю?

  9. Wavatar N9:

    Первое — почти у всех жуков 1999-2008. А вот второе…Что конкретно, симптомы,?

  10. Wavatar N9:

    ОБд на предмет? Ошибками лямбаду пляшет, не больше.

  11. Wavatar O77:

    Cold Start Valve?

  12. Wavatar Kef:

    Здравствуй, друг

    шины диски резина авто  500x375, 28.67 kb

  13. Wavatar N9:

    А ведь когда я в клубе подымал тему про «реальную дистанцию», никто не подержал. Да, 130 тысяч.МИЛЬ

  14. Wavatar RSubaru:

    ну проверить турбину. есть подозрения что покажет негерметичность контура, надо бы обратить внимание на турбину на таком пробеге

  15. Wavatar TPrius:

    не факт… Хотя не уверен до конца.

  16. Wavatar Kef:

    УРЛ, пожалуйста, я не помню тему про реальную дистанцию. У меня на одометре почти 230 тыс км, летом капиталил дрыгатель.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.