Коллеги!
Заинтересовал этот аппарат. Jeep Cherokee
Именно дизель: 2.8 л CRD. 200 л.с.
Чем плох/хорош. Интересует мнение владельцев и специалистов.

машины автомобили

Отговорите. Какие явные минусы?
Я пока отметил неразвитую дилерскую сеть и страшненький салон.
Спасибо.

Tagged with:
 

70 Responses to Заинтересовал Jeep Cherokee

  1. Wavatar Aem:

    Пару выпусков назад в Авторевю был сравнительный тест — чего-то не могу найти.

    И вот //www.autoreview.ru/_archive/sectio…

  2. Wavatar AAvensis:

    Плох тем, что урод, например.

  3. Wavatar O56:

    Внешне вполне ОК! Мне такой нравится. А кто не урод? Прадо?

  4. Wavatar Ret:

    С хуя бы? Такой брутальный кирпичик.
    Авторевю заплевали:
    а) эргономику
    б) дорожный просвет
    в) энергоёмкость подвески
    в итоге обозвали чероки кроссовером.

  5. Wavatar AAvensis:

    Сравнил, блин. Вот не урод. Ну или вот.

  6. Wavatar AAvensis:

    Этого не достаточно? Я лишь про внешний вид. По мне так Джипы испортились очень сильно.

  7. Wavatar O56:

    Гранд мне показался излишне «легковым» с тяжелой попой, а второй вариант, конечно хорош. Но их больше никогда не будут выпускать. Так что этот новый Чероки внешне вполне ок! А какие внедорожники сейчас по внешности симпотные и харизматичные? Да нет почти таких!

  8. Wavatar O56:

    а) эргономика, да, вызывает сомнения.
    б) дорожный просвет… энергоёмкость подвески. фиг с ним. для Москвы и Подмосковья сойдет.
    интересно, конечно, мнение именно об этом дизельном двигателе. как он вообще?

  9. Wavatar O56:

    Кто не испортился? (кроме Рейндж Ровера)

  10. Wavatar KHighlander:

    Говорят безумный расход у него

  11. Wavatar O56:

    e бензинового, но у дизеля, наверняка, нет.

  12. Wavatar Nel:

    Покажите салон. Держу пари, там дешевый и вонючий пластик, как обычно.

  13. Wavatar O56:

    Кондовый совсем! Бежевый серый более-менее. Серый совсем убогий.

    машины автомобили

  14. Wavatar Nel:

    чтобы быть честными, выложим действительно фотографию салона:

    машины автомобили

    На мой взгляд жутчайшее убожество, даже в китайцах салон лучше сейчас.

  15. Wavatar TRav5:

    Тест в авторевю писал идиот. Загнать машину на дорожной резине в дюны, а потом удивляться расходу топлива. Динамики ему не хватает после 4000 оборотов. Это дизель, дядя, какие 4000 оборотов? 180 км/ч — это около 3000 на пятой передаче.

    У меня предыдущая версия, у нее механическая раздатка и двигатель менее форсированный, поэтому я советов давать не буду. Можешь почитать мнения владельцев —

  16. Wavatar Eel:

    У папы такой.
    Говно.

  17. Wavatar ARav5:

    Если выбирать брутальный кирпичик, то, по моему, Додж Нитро интересней, а ещё лучше Гелик 5-литровый

  18. Wavatar Ner:

    реально, Чери или Форд Транзит какой-то.

  19. Wavatar O56:

    Скажи, а в чем это выражается? он не едет? или валится набок при поворотах?

  20. Wavatar O56:

    Нитро низкий. Гелик уж больно дорогой и имидж у него сомнительный.

  21. Wavatar ARav5:

    Ну фиг знает, Нитро может и ниже, но и чироки уже не торт, тем более тебе для москвы и подмосковья, но нитро, хотя бы, выглядит забавно — этакий минисейф на колесах. А про гелик это было айрони.

  22. Wavatar GRav5:

    на нем 250 км. за 2 часа не проедешь…

  23. Wavatar O56:

    почему, мне казалось американцы как раз на дальняк хорошо ездят.

  24. Wavatar GRav5:

    да я про это http://toyota-govno.com/blog/comments/1096

    хорошо то может и хорошо, но не ТАК быстро.

  25. Wavatar T0:

    мне кажется это фиат, не?

  26. Wavatar Zeg:

    а и еще музыка родная тож очень ок.

  27. Wavatar Zeg:

    У меня был Додж Нитро. Брал с огромным дисконтом прошлогодний. Можно сказать не глядя. Потом уже прочитал на него обзоры — вранье полное, ниодного нормального отзыва. Машина на самом деле очень неплохая. Да, салон простенький, но никаких скрипов или сверчков, моется отлично, сидеть удобно. Динамика у дизеля — ок. Просвет, рама, системы устойчивости и все такое. Ремонты недорогие, единственное — не в Мейджоре. У мотора есть слабое звено — труба интеркулера. На нее гарантия 10000 км, потом рвется. Я поменял за 3 тр на сервсие, где турбины делают, с пожизненной гарантией. Изначально хотел брать чирок — не успел все разобрали. Отличия на Чире кроме фар — постоянный полный привод. Нафик он нужен — хз. За зиму включал полный пару раз из сугроба выехать. Так в Москве он не нужен как мне показалось. На сервисе встретил мужика с Чирком — у него глючил как раз автоматический полный привод, он был раз 5-6 в сервисе, благо на гарантии. У меня за 1,5 года использования только расходники и труба злосчастная. Так все.
    Из недостатков еще бы назвал раскачку вертикальную на трассе. Иногда трясет прилично. Задний мост, рама все-таки.

  28. Wavatar Zeg:

    сделали в чирке ручку у пассажира, о которую он будет голову разбивать при аварии. В Нитро ее нет.

  29. Wavatar SMers:

    ладно тебе, не кокетничай, староверец. Старый чероки тот еще урод.

  30. Wavatar TRav5:

    когда я последний раз ехал в Москву из Эстонии, через Смоленск, у меня средняя была 117. И не на 250 километрах, а на 1000. И это на грязевых тяжелых колесах. Просто по хреновой дороге можно валить не думая, чего под ногами. А на смоленке уже — как обычно, 130 на круиз и вперед. Камер там много. А по М9 мы до Пустошки обычно за 4.5-5 часов доезжали. А это 540 километров.

  31. Wavatar Dej:

    только с SRT8

  32. Wavatar TRav5:

    SRT4 ты хотел сказать? Не делают. Делали в свое время додж калибер, правда непонятно зачем. Бессмысленная и беспощадная машина получилась.

  33. Wavatar SMers:

    SRT8, по сути, тоже бессмысленная машина, но дрочеры дрочат, а позеры покупают.

  34. Wavatar TRav5:

    я не про моду, а про потребительские свойства. Гранд срт8 был в свое время самым быстрым серийным внедорожником. И ездит он хорошо и с управляемостью у него все отлично. Другой вопрос — зачем такая машина? Это уже вопрос моды, зачем кайен, зачем Q7 и эскалейд с навигатором? А вот калибер срт4 был удивительным говном.

  35. Wavatar SMers:

    все правильно, только внедорожником он никогда не был) Спортивная машина в теле грузовика, американцы любят такие нонсенсы. Да и где там у него с управляемостью хорошо? Любая нормальная спортивная машина, даже в 2 раза менее мощная, обставит его на треке) Все эти мощные долбоджипы бессмысленны уже по определению и покупаются только ради понта. А для дела у человека будет один нормальный внедорожник и один нормальный спорткар.

  36. Wavatar TRav5:

    ты удивишься, но предыдущий гранд, который WK, удивительно хорошо ползал по говну. Особенно дизельный. Даже на шоссейной резине. Со всеми своими электронными муфтами и прочей ересью. Другое дело, что у нас его никто в поля не бросал, жалко 80 баксов в болоте топить. Да и смысла особенного нет — масса доноров попроще и понадежнее. Но про «внедорожником не был» — это ты зря. Хотя вот поляки вполне себе используют
    По поводу трека я тебе ничего сказать не могу, но я ездил и на обычном дизельном гранде и на срт. И могу сказать, что для автомобиля такого размера и веса у него изумительная управляемость. А сравнивать его со спортивными машинами довольно бессмысленно.

  37. Wavatar GRav5:

    но тебе про Фому, а ты ему, понимаишь, про Ерему…

    он грит, мол СРТ8 не был спортивной машиной.

  38. Wavatar TRav5:

    ссылка левая. Вот правильная — //www.youtube.com/watch?v=2DxoEEvwP…

  39. Wavatar GRav5:

    и вот чо, реально на вседорожнике 180 и больше валили на постоянку?

    у вас сзади прицеп с цистерной был? )

  40. Wavatar TRav5:

    где ты такое прочитал? Про 180 км/ч на постоянку. И причем тут цистерна?

  41. Wavatar O56:

    Коллеги! Мы уходим в сторону. Чероки это не спорт-кар вообще ни разу.
    Итак попробую резюмировать мнения собравшихся:

    Чероки 2011 г.в. дизель: 2.8 л CRD. 200 л.с.
    Экстерьер — вполне оригинальный и узнаваемый
    Интерьер — Дешевый пластик, простенькая эргономика. Но не скрипит, сверчков нет. Звук штатной бубнитолы — вполне достойный.
    внедорожность — ближе к кроссоверу, чем к профессиональному внедорожнику

    осталось невыяснено: управляемость на асфальте, разгонная динамика. Лосиный тест 🙂 итд.

  42. Wavatar TRav5:

    тут написано, не читал?

  43. Wavatar O56:

    Да, там вцелом положительный образ сформировался. Но мнение блогеров преобладает.

  44. Wavatar SMers:

    да, я ему про срт, а он мне про дизельный) СРТ не был внедорожником,

  45. Wavatar Eel:

    неадекватная подвеска, очень некомфортно жесткий при длинных ходах подвески, скрипучий дерьмовый пластик, лоснящаяся кожа дермантина, тупейшая эргономика и т.д.

  46. Wavatar Eel:

    проедешь. Пофигу на чём, главное ебашилово.

  47. Wavatar T56:

    Обсуждение про Чероки, а на фотке Командер, втф?

  48. Wavatar SMers:

    это не командер. Это новый Либерти/Чироки.

  49. Wavatar D007:

    чтото коментарий Ge4nagapа напомнило мне очень злое зло 🙂

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.