- АвтоБлог
Машины, гаи, взятки, КАСКО, подбор автмобиля и муки выбора
У меня возник достаточно глупый вопрос — куда девать правую ногу при езде на круизе по трассе?
У меня возник достаточно глупый вопрос — куда девать правую ногу при езде на круизе по трассе?
поставь ее на пол что ли
Под педаль как-то неправильно — быстро не вытащить. А ближе к сидушке — неудобно 🙁
отреж
Ахахахаха, еще одно доказательство что круиз говно.
Где такие свободные трассы? Я аакуратноькладу на педаль, не давя. Другие варианты считаю небезопасными.
Да куда хочешь туда и ставь, главное, чтобы смог быстро на тормоз нажать в случае чего.
Круиз ваще вещь, постоянно в дальних поездках выручает.
Удваиваю!
Сначала охреневал, как это круто ездить на круизе, но из-за того что ногу некуда девать, практически не пользуюсь.
На педали газа вроде как не оставишь, с педали снимать — в экстренной ситуации долго до тормоза тянуться., небезопасно.
чо делать-то?
На торпедо.
На пассажира.
что за экстренная ситуация такая? Метеорит внезапно падает за 0.5 секунды перед тобой? Если кто-то мудит на трассе, обычно у тебя есть секунд десять, чтобы вынуть ногу из сраки и нажать тормоз.
даже не хочу сий глупый пасквиль всерьёз комментировать, сударь.
Вот именно из-за того, что некуда девать ногу, я предпочитаю ограничитель скорости, а не сам круиз. Выставил комфортную скорость и вяло давишь тапку. Надо ускориться — продавил до «щелчка». Если нежданчик на дороге — то не тупишь, нащупывая ногой тормоз, а тормозишь как обычно.
или ты из тех ебалаев, кто пытается на круизе по городу кататься, думая, что он и рулить за тебя должен?
as-baraka: посмотрел бы я как ты вяло давишь тапку, держа 110 на протяжении шести часов.
туда же, куда и левую при езде на ватомате.
сударь, ваше амикошонство неумно и глупо.
ты каво сударем назвал, ты!
А куда левую?
На газ или на тормоз?
а левой он работает со сцеплением и тормозом
На автомате?
А куда удобнее, я на газе держу. Отдовигаю пятку чуть ближе (к сиденью), сиденье немного назад, таким образом давление носком не создается, но нажать могу на педаль.
Вот раньше всё просто было, люди на дороге карданы и колёса теряли, карбюратор чистили, а сейчас пошли серьёзные проблемы.
Я просто ставлю на пол перед педалями газа и тормоза и расслабляю.
Этот пост напоминает анекдот «а ты ночью как бороду кладёшь, на одеяло или под одеяло?» Теперь всем, кто едет на круизе, начнёт мешать правая нога. Куда же тебя, суку, поставить-то?!
Ахуенная тема круиз. Из Минска в Москву выезжаешь — поставил круиз 120 и расслабляешься. До МО только четыре раза снимаешь с круиза: две развязки и два пункта сборы оплаты в Белоруссии.
Оставляю ногу на газе, он у меня достаточно твердый для того, чтобы держать расслабленную ногу 🙂
Я закидываю за. У меня тоже достаточно твердый чтобы держать ногу.
я тоже за хуй закидываю, проблема в том, что после 4-х часов твердость становится мягче.
Это говорит о том что надо сделать перерыв и расслабиться.
Почитай инструкцию от автомобиля. Там наверняка есть сноска о том, куда производитель рекомендует девать ногу, при работе круиза.
прочитал инструкцию всю, аж до дыр зачитал. Подумал, что в русской адаптированной книге это убрали, скачал американскую оригинальную с сайта форда. Нету нихрена там про то, куда девать ногу.
Странные эти американцы.
блядь, да мы уже поняли с первого раза! Да, мы настолько охуеены, что у нас в машинах ничего не ломается и не теряется и не засоряется, нам настолько в них комфортно, что только одна проблема волнует — куда приспособить ногу для езды с круизом на дальняки.
По-турецки сядь.
поиск кпз в гугле поверг меня в культурный шок. чего стоит хотя бы вот эта:
закидывай ногу на ногу, если чо, тормози левой
о, кстати. Вчера (5 июня) видел за рулем деда в норковой шапке, не успел сфотографировать.
Гладить коленку сидящей рядом барышни. Извините.
Пятка ставится на пол, носок слегка касается педали газа. У меня нет потребности на что-либо постоянно давить ни правой, ни левой ногой. Хотя левую периодически в колене сгибаю. Пробовал даже как-то для разнообразия тормозить левой, слишком резко получается.
после недолгих тренировок вполне сносно получается. меня спасало в пробках на блейзере, там педаль тормоза сильно выше газа была.
Был уверен, что круиз — абсолютно бесполезная хуйня. Пока не съездил в Беларусь. Где никто не злоезлит, а едет так, как указал Батька. И это оказалось ахуительным. При отсутствии даже зачатка пробок где бы ты нибыло,если твой пункт назначения находится в 100км от тебя — нужно выставить круиз на 100, ехать наслаждаться пейзажами и, ровно через час, ты прибудешь на место. Очень ненапряжно,безопасно и удобно. Но, только пересёк границу с Беларусью — сразу поехал 160-180. Что-то у нас тут в атмосфере подмешано.
конечно же в гидромассажер для ног с теплой водичкой
для левой есть специальное место на всех машинах, так что не вариант