У меня с сыной есть отчасти безумная идея приобретения полноприводного автомобиля, не дороже 150–250 тысяч, для покатушек на пойме зимой, и на треке летом. Какая–нибудь субару, ауди, или, не дай бог, сааба.

Так вот, наткнулись тут на предложение лянчи дельты. По уверениям продавца, и по ВИНу в птсе — настоящая интеграле, 2 литра турбо, полный привод, каркас, почти все в оригинале, да и внешне неплохая, подкупает легендарное прошлое этой модели, пугает то, что тащить ее придется из Питера, да и своим ходом, ну и наличие запчастей на такую древность.

Как вам вообще такая идея? Как вам вообще лянча? Сталкивался кто конкретно с интегралей?

машины автомобили

Tagged with:
 

128 Responses to Как вам вообще лянча?

  1. Wavatar LAtko:

    Щаз Мотю обнимет кондратий

  2. Wavatar Oleed:

    я не знаю где на нее брать запчасти и у кого ее чинить => нинужно

  3. Wavatar TehAll:

    на фото — impreza GT
    2.0 Turbo GT 4WD (211 Hp)
    2.0 Turbo GT 4WD (211 Hp)
    после рестайлинга(99 год) были и 218 сильные (205 мотор)
    коробка 3.9. с левым рулем турбовые были только такие + разные лимитеды и ограниченные серии
    ты скинул ссыль на купеху, которые с левым рулем были только атмосферные.
    плюс даже коробка там указана 4.44 — это вообще RA

    у меня уже вторая такая машина, я знаю о чем я говорю))

  4. Wavatar XxxaTa:

    верю, верю, чего кричать то?

  5. Wavatar TehAll:

    я не кричу, я просто дотошный))

  6. Wavatar XxxaTa:

    sti и type ra в GC тоже 211 сил были?
    а в чем отличия тогда? под подвеске и наддуву?
    я без подъебок, интересуюсь просто

  7. Wavatar Oleed:

    GT (в народе WRX) — 211 сил. WRX STI — 280 сил. по прочности это 2 совершенно разных мотора. ну и подвеска разная, да.

  8. Wavatar Oleed:

    знакомый импрезовод говорит, что за 250 можно брать только 2.0 атмо. живая турба стоит 400.

  9. Wavatar Oleed:

    ушат помоев же. хочешь повторить мой путь? 😉 вот только на мою ЕДху движок стоит 20к, а на СТИху он стоит 80к 😉

  10. Wavatar XxxaTa:

    Кстати, чуваки, если не пугает руль в бардачке, то рекомендую посмотреть вот такой вариант.
    Это бешеная табуретка ояебу. Даже есть у кого-то в блоге.
    Обладает управляемостью карта при должной настройке.

  11. Wavatar Ekuon:

    вот только не надо пиздеть про 205 мотор, ок? у меня гт боевая с 205 мотором на 30-й турбине. мотор 3 сезона выдержал и не жужжит и не стучит. уже все что можно отрывалось, а мотору пох. тьфу тьфу тьфу

  12. Wavatar TehAll:

    не, тайп ра и сти в кузове гц 280 сил только, насколько я знаю. так же были врыксы с 280 силами(какая-то лимитированая версия). все это соответственно только правый руль

    ГТ от сти отличается почти всем, другие рычаги/подвеска, тормоза(у стихи с 4поршневые на морде и начиная с 5 версии СТИ 2х поршневые сзади, на ГТ только скобы вроде были), мотор немного другой, другая рулевые рейка и тд. даже в кузовне отличия, в тч капот например у стихи алюминевый.

    сти от тайп ра отличается тем что тайп ра это заготовка под корчевание(под сралли), по сути таже стиха только облегченная, на скобах(зависит от версии РА), веслах-стеклоподъемниках, лючек в крыше (вместо кондея), самая короткая коробка(4.44 — это пизда, 5 передача 120 кмч 4500 тыщи оборотов роде)

    как то так:)

  13. Wavatar TehAll:

    GT и WRX это разные машины, вобщем то

  14. Wavatar Oleed:

    я к тому, что если раздуть 211л.с. мотор до 280 сил, он проходит сильно меньше, чем стоковый 280л.с.

  15. Wavatar Ekuon:

    я тебе к тому что мой мотор раздут до 300 сил и ходит 4-й сезон блеать!

  16. Wavatar Oleed:

    тогда уж левин. он быстрее едет.

  17. Wavatar Oleed:

    приезжай через 200 тысяч километров 😉

  18. Wavatar Ekuon:

    боевых? ))

  19. Wavatar TehAll:

    на стиху(20к-20г) мотор стоит 30-50 и их дохуя. я свой продаю за 20 только потому что продаю товарищу

  20. Wavatar Oleed:

    да, попутал. 80 стоит свап-кит.

  21. Wavatar Ekuon:

    20 к вообще копейки стоит, так как нах он кому без фаз не уперся. а вот 20г днем с огнем не найдешь. если будет где нить проскакивать дай знать, а то 20к поднадоелл меня чегото, едет с 3500 только, а хули фаз нет, давление кило всего

  22. Wavatar XxxaTa:

    хуже управляется.
    мотя, выходи уже из пубертата, пора понять, что мотор решает далеко не все

  23. Wavatar Oleed:

    ЩИТО? суперстрат на нормальной длинной базе управляется хуже табуретки с макферсоном? не позорься.

  24. Wavatar KciSnow:

    Не читал весь пост, но наверно уже писали.
    Граля охуенная и просто мечта идота но содержать ее стоит очень дорого. Ломается машина часто и во всех местах, запчастей нет и самое страшное тчо многие запчасти уже не выпускают, а то что етсь стоит конских денег. Бу запчастей нет, жестянки нет вообще. Вообщем эта машина для коллекционеров или для ралийной команды у которой есть еще пару в разборе и охуенный токарь.
    Лучше субарь или селика.
    Но граля это мечта конечно…

  25. Wavatar HctYes:

    охуенное хобби. жаль не могу себе позволить.

  26. Wavatar XxxaTa:

    окей, мотя, окей.
    убедил.
    а теперь пойди посмотри результаты спринтов и пожуй гавна

  27. Wavatar Rrrin:

    5 передача 120 кмч 4500 тыщи оборотов роде
    Прям как мои жигули.

  28. Wavatar Oleed:

    а теперь поучи матчасть и пойми что из левиновского мотора выжали максимум еще на заводе, а сталетовский раздувается в 200+ сил на коленке

  29. Wavatar XxxaTa:

    LADA STI type RA Spec C
    въеби шильдик!

  30. Wavatar IggSnow:

    передний привод (

  31. Wavatar IggSnow:

    я искал по критериям «полный привод, до 250 тысяч» в итоге только субы, пара тойот и лянча, старлетов не было

  32. Wavatar IggSnow:

    там маньяки какие-то )

  33. Wavatar Oleed:

    полный только атмо на ватомате, сзади мост, и хуй найдешь. вообще если попадется полноприводная старлетка, надобрать.

  34. Wavatar TnaTunes:

    там есть эта машина

  35. Wavatar TehAll:

    я 20г продаю товарищу уже(

  36. Wavatar IggSnow:

    да, выше ссылка проскакивала

  37. Wavatar Zzzam:

    Если есть бабло, надо брать легенду, и потихоньку приводить в порядок.
    На ней можно ездить каждый день, только и внимания ей нужно тогда дофига.
    Про дельту в спорт уже можно забыть совсем.

    У меня тут у товарищей была и есть (перешла к другим товарищам) граля…
    Ну что, с виду она выглядит борзо. Внутри почти что как 2108.
    В недокаркас каждый день влазить и вылазить по несколько раз реально надоедает.
    Периодически глючит вся электрика, постоянно какая-то хрень норовит открутиться.
    В общем машина не для безруких.
    Чтоб увидеть генератор, надо разобрать половину морды, а лучше вынуть мотор.

    Кароче это по надежности такой типичный тазик)))
    «Ланча — очччень многаааа ремооонт»… было как-то сказано проходящим мимо иностранцем)))

    Но едет она оч хорошо и задорно. Ну и ездить на ней надо уметь.

  38. Wavatar Xfno:

    это ты про красную что ли? Да уж, Санчес на ней ездил в режиме дриснул на выходных — что-то отвалилось — неделю чинит. Но ехала она заебись!

  39. Wavatar XxxaTa:

    от ведь бля, санчес и тут известнет

  40. Wavatar IggSnow:

    какой шанс доехать своим ходом до Москвы? )
    По заверениям продавца — перебран движок, новая сцепа. На что обратить внимание при осмотре?

  41. Wavatar Xfno:

    бля! походу из всей банды только у него реги в блоге нет

  42. Wavatar Xfno:

    если не хуярить на все деньги, шанс есть. Но я бы все равно тыщ 15 на эвакуатор с собой взял.

  43. Wavatar IggSnow:

    понятно, что тандемом со второй машиной и телефоном эвакуатора

  44. Wavatar Zzzam:

    здарова) чота давно не виделись же)
    как там твой красненький?)

  45. Wavatar Zzzam:

    да чо..смотреть как обычную машину. т.е. все.
    а там уже разбираться по существу спокойно.

  46. Wavatar XxxaTa:

    Артём — хуй!
    Вот вы все и спалились сучечке

  47. Wavatar Xfno:

    красненький уже заводится и ездит, осталось по-мелочи, салон дособрать, поменять лобовуху, дверные ручки поставить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.