Пост жалости и сочувствия.
Сделал я чип-тюнинг на bmw x5 e70 3.0sd (Две турбины, 286 л.с)
Сначала у него тут же наелся сажевый фильтр (после я узнал, что наедался он достаточно долго, но тут вот наелся совсем), снимая сажевый фильтр увидели болтающиеся крыльчатки турбин, турбины починили. Чувак кааак втопил, и тут у него оборвало шатун, кровь кишки распидорасило и крайний получаюсь я. Вот. Поеду сегодня делать фоторепортаж на тему «Не виноватая я, оно само».
Автомобиль с пробегом 56 т.к.м на спидометре. Был куплен в автосалоне «Москва».
Вот такая вот печаль.

Tagged with:
 

175 Responses to Пост жалости и сочувствия.

  1. Wavatar AhuZlo:

    нет, все в порядке.

  2. Wavatar AhuZlo:

    все в порядке, только шатун оторвало. БУАХАХАХАХА.

  3. Wavatar NruSpb:

    да нет никакой очевидной и логичной причинно-следственной связи между оторванным шатуном и чиповкой. В повышенное сажеобразование и пиздец турбинам, как следствие чиповки — еще кое-как верю, а шатун — хуй-с.

  4. Wavatar AhuZlo:

    об этом и речь.

  5. Wavatar Somen:

    так турбины с катом херово себя чувствовали еще до тюнинга

  6. Wavatar Somen:

    : а, нет. Сорри

  7. Wavatar Somen:

    Не, ну если там вследсвие чиповки пара сотен л.с. прибавилась, то вполне возможно, что виноват автор)

  8. Wavatar EroCap:

    картинка поменьше есть?

  9. Wavatar AhuZlo:

    конечно нет. 🙂

    шины диски резина авто  300x225, 13.34 kb

  10. Wavatar AhuZlo:

    пардон, что-то я прозевал размер картинки.

  11. Wavatar 905Cap:

    Пробег определяется анализом частиц цветных металлов в масле, есть такая экспертиза в Германии.

  12. Wavatar Samko:

    потому что у тебя нет ни денег ни оборудования ни специалистов, что провести испытания, хотя бы отдалённо напоминающие те, что делают при проектировании и доводке.

  13. Wavatar Samko:

    проклятые нацисты, все цветных ищут

  14. Wavatar 905Cap:

    Да не, каждый раз они накатывают 2000 часов для проверки, все всем платится.

  15. Wavatar Oleed:

    потому что сгорит скотолизатор, нейтрализатор и прочее говно, и вообще дымить будет как камаз.

  16. Wavatar HurLt:

    и какова точность определения?

  17. Wavatar 905Cap:

    Спортивные дизеля все коптят, самый пиздатый режим.

  18. Wavatar 905Cap:

    Дымит от подачи топлива.

  19. Wavatar 905Cap:

    Думаю не очень высокая, т.к. износ тоже отличается от нагрузок, режимов и стиля вождения.

  20. Wavatar 905Cap:

    Но скрученый пробег вычисляют.

  21. Wavatar 905Cap:

    Еще проще просмотреть по дилерской базе с каким пробегом эта машина заезжала на сервис в Европе в последний раз, или чиркнуть e-mail приложив ПТС.
    Я так делал.

  22. Wavatar Smiam:

    5050, как обычно.

  23. Wavatar Samko:

    у нас в ДС2 все автобусы ниибаться спортивные 🙂

  24. Wavatar 905Cap:

    Распыление хуевое. Кстати у нас питерские новенькие скании ездят, думал и у вас тоже.

  25. Wavatar Oleed:

    дымит от перелива. зато прет ззбс.

  26. Wavatar Samko:

    ну вот у меня знакомые съебался в штаты он занимается компьютерным моделированием процессов в двигателях. У них ещё целая стендовая лаборатория, за чашкой пива он мне вкратце рассказал процесс тестирования. В том числе, они занимаются и разработкой альтернативных прошивок. Описанный им цикл разработки стоит не 1000$ 🙂

  27. Wavatar 905Cap:

    У нас тут один два блогера на такой фирме работали, например дважды доктор автобус тем и занимается.

  28. Wavatar Samko:

    скорее перелив неебовый. Чё с КАМАЗовских движков взять. Китайские уёбища и турецкие поделки не многим лучше. Скании да, можно встретить иногда, но трудновато.

  29. Wavatar EBeSnow:

    автор делал чип-тюнинг бмв, хозяин бмв теперь ищет чип потолще, чтобы сделать чип-тюнинг автору.

  30. Wavatar EBeSnow:

    за 20-25к пробег на бмв скручивают так, что сканером ты об этом не узнаешь.

  31. Wavatar Azdin:

    судя по тому, что хозяин ведра купил его в АТЦ «Москва», он даже у ребёнка леденец не отберёт.

  32. Wavatar EBeSnow:

    одно дело АТЦ «Москва», а другое дело — Екб.

  33. Wavatar AhuZlo:

    да я сам мотаю так, что сам могу не узнать потом :).
    просто так делает мало кто и шанс разглядеть всегда остается.

  34. Wavatar KuaYes:

    А как же многочисленные утверждения что на БМВ пробег пишется в сто пятьсот мест, включая ключи и всегда можно узнать правду?

    При том на каком-то банальном опеле для скрутки пробега надо менять приборку целиком.

  35. Wavatar EBeSnow:

    все сто пятьсот мест, включая ключи и прописываются одинаковым пробегом. При этом банальный опель так же шьется, просто платить за это никто столько не будет, а на дурака и пробег только в приборке можно сканером выставить за 5 секунд.

  36. Wavatar AhuZlo:

    как только исправлен пробег в блоке CAS, ключ его тут же забирает при первом запуске (когда вставлен в гнездо).
    Это расхожее заблуждение позволяет спекулировать нормально на этой работе.

  37. Wavatar AhuZlo:

    на бмв сканером в приборке к сожалению не выставляется. В нее в любом случае лезть надо. На вагах да — ставил сканером, но я ваги не люблю и готовить умею плохо.

  38. Wavatar KuaYes:

    Ну-ну, ты просто не в курсе как устроено программирование на Insignia и Astra J. Китайским Tech2 ты даже ошибки корректно не считаешь.

  39. Wavatar Anehlam:

    я менеджер в АТЦ Москва!

  40. Wavatar EBeSnow:

    ну это от того, что для них даже оригинальный Tech2 не подходит. А вот китайским MDI считаешь все.

  41. Wavatar KuaYes:

    Ну китайским MDI ты может что-то и считаешь, а скрутить пробег — нет.

  42. Wavatar Azdin:

    уже все поняли превосходство Опеля над жалким бээнвэ

  43. Wavatar Somen:

    о чем я и говорю. У кого-нибудь есть другие версии, что может сломать шатун в дизельном двигателе?

  44. Wavatar EBeSnow:

    значит нужно купить оригинальный MDI, благо он стоит совсем недорого относительно других дилерских сканеров. И наверняка может перепрошить БК. Ау тех, кто скруткой одометров занимается профессионально, наверняка и другие приемы имеются.

  45. Wavatar KuaYes:

    Даже оригинальный MDI не поможет. Т.к. изменение одометра возможно только с заменой приборки. Так устроен БК. И в любом случае, это требует дилерского логина на сервер Опеля и одобрения GM на эту операцию.

  46. Wavatar EBeSnow:

    да, а еще програмное обеспечение в компах и телефонах бывает только лицензионным и т.д. Если услуга будет востребована — предложение на рынке обязательно появится.

  47. Wavatar KuaYes:

    Давай по делу — я готов предоставить тебе Инсигнию, а ты попробуешь сделать с ней хоть что-то?

  48. Wavatar KilPhone:

    ВОТ ТЫ СУКА И ПОПАЛСЯ!!!

  49. Wavatar EBeSnow:

    давай по делу — предоставляй инсигнию и я с ней что-нибудь сделаю. Только скручиванием пробегов я не занимаюсь. Так что сделаю что-нибудь на свое усмотрение.

  50. Wavatar KuaYes:

    Ок, давай проводем эксперимент, всем будет интересно. Что, как ты думаешь сможешь сделать?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.