Алоха, православные!
Мне тут скоро предстоит быть холостым эгоистом и посещает мою голову такая мысль: насколько нужно быть ебанутым чтобы использовать MX–5 с мягким верхом как единственную машину в ДС круглый год?

машины автомобили

 

156 Responses to Можно ли использовать MX–5 с мягким верхом в ДС круглый год?

  1. Wavatar Z56:

    саап до 100 рвёт) инфа 100%

  2. Wavatar Z56:

    едет, не круто после турб, конечно, но едет. 8,5 секунд честные — малый вес, короткая коробка, малые ходы рычага итд. Другое дело, что нефазная атмосферка = ровный разгон без турбо\фаза пинка).
    Я на той машине, которую ты пробовал объезжал много кого, другое дело, что 90-100кмч — предел быстрого разгона. На сотке кончается четвёртая передача, а пятая там не ок.
    Но, повторюсь, саап я бы твой на ней проехал 0-100.
    Но самое главное в ней не объективная динамика. На такой малюське скорость ощущается огогогого как. Чувствуешь себя в настоящей крошечной гонке и пофиг, что тебя обгоняют огромные ланосы с фокусами через 100 метров после старта).

  3. Wavatar Z56:

    цены не сопоставимы. мх-5 2001 года весной купили за 340 тыщ. — американка, левый руль, вся целая. S2000 бы стоила 500-600 в похожем состоянии. Это раз. Два — управляемость — хонда — дикая сучка — 240 кобыл на заднем приводе с такой небольшой базой зимой будет страшновато.

  4. Wavatar Y77:

    придется учиться нажимать на газ, не то что на переднем приводе ездить ))

  5. Wavatar Z56:

    Само собой учиться. Даже на мазде, она ведь тоже задняя, летом на мокром асфальте она неплохо метёт.

  6. Wavatar Y77:

    Кама евро в помощь!

    шины диски резина авто  375x500, 33.39 kb

  7. Wavatar Yej:

    ну давай попробуем 🙂
    А вот я чёт как раз скорость и не ощутил. Вернее ускорение. Скукота. Вообще ниочём. Весело только в поворотах. Но фиг знает, такое веселье не по мне.

  8. Wavatar Rap:

    Я так и понял. Первую машин я вообще был точно нацелен на мерс slk года 2000 кажется. Как-то тогода хорошо получилось договорится с партнерами очень дешего я его получал. Но в последний момент сорвалось, но я бы точно взял. А уже потом повладев машиной понимаешь, что понты не главное.

  9. Wavatar Yej:

    Гуманитарий, гуманитарий.

  10. Wavatar Meg:

    подороде получиться такая машинка, да и постарше она будет. При этом не надо забывать что и налог будет существенно выше на нее, пока он есть конечно. И с запчастями наверно посложнее, хотя это предположение.

  11. Wavatar T0:

    я зимой с тряпочный крышей езжу — вполне нормально

  12. Wavatar Lez:

    У NB второго поколения уже изменяемые фазы есть.

  13. Wavatar Lez:

    У хонды эти 240 кобыл (которых сама хонда почему-то заявляет в районе 220-ти) на весьма недецких оборотах появляются, до них крутить и крутить.

    Вообще, блядь, сравнивать мощность — одно из самых тупых занятий, которые можно придумать.

    Мощность — это функци крутящего момента на угловую скорость, грубо говоря, блядь, на обороты.
    У мазды 170nm на 5000к оборотов, у хонды — 210nm на 7500к.

    В реальной ебаной жизни это значит одну вещь — до этих самых 5к хонда едет практически так же как мазда. Что, кстати, она и делает, если двигатель в стратосферу не крутить, учитывая, что s2000 на 300кг тяжелее. Спору нет, как только там VTEC KICKS IN YO хонда начинает ехать куда бодрее, но до этого момента жить да жить.

  14. Wavatar NSubaru:

    да можно подумать. по германии зимой рассекает масса кабриков с мягким верхом.

  15. Wavatar 4:

    а как ваще s2000 в варианте на лето? туда хоть какую-нибудь поклажу мелкую (сумка со шмотками) реально уложить, если два человека село?

  16. Wavatar Z56:

    принимаешь вызов?

  17. Wavatar Z56:

    не у всех. Я катался на 1,8 — 146 сильном моторе, а, насколько я знаю, S-VT только со 160 сильного пошли.

  18. Wavatar Rap:

    В салоне места нет. Про багажник …эм…сам суди…
    машины автомобили
    Там же сугубо субъективный положительный отзыв владельца, но у него изначально был большой плюс в виде твердой крыши на зиму.

  19. Wavatar Rap:

    стоил бы еще гэтэр не в 10 раз дороже. А так да… вброс понтов защитан!

  20. Wavatar Z56:

    на хонде не ездил, к сожалению, но ездил на втекнутых моторах, в т.ч. на к20а) Они вполне себе тянут и с низов, по ощущениям — там 2 пика момента — на 4 и 6,5 тысячах.
    А про мощь — вики говорит следующе:
    237 лс это мотор f20c1 в моторе f20c который шел только на японский рынок 250 лс, f20c2 242 л.с на европу.
    После 2006 года выпускаются автомобили F22C объёмом соответственно 2.2л и мощностью в 241 лошадиную силу.

  21. Wavatar Yej:

    приезжай вечером.

  22. Wavatar Rap:

    Там 3 типа молоточков на валах…
    До 4х работает самый маленький…меньше всего открывает клапан… после 4х побольше и после 6 самый злой.

  23. Wavatar ACivic:

    На вкус и цвет, как говорится. Для меня этот автомобиль вполне динамичный для езды в городе, ускоряется резко, рулится превосходно. В салоне MX-5 бывает жарко, даже очень, если его нагреть, а еще если подогрев сидений врубить, так и вовсе. Но греется он не так быстро, и дует изо всех щелей! Зато охлаждается мгновенно.

  24. Wavatar ACivic:

    мне любопытно, вполне нормально это: не холодно? или бывает прохладно, но терпимо? а если дождь и снег и дикий дубак? еще вопрос, крыша зимой скипит?

  25. Wavatar 8:

    я потому и говорю — зедка.

  26. Wavatar Yej:

    Ну хз где ты там резкое ускорение нашёл. Ускоряется плавно как троллейбус.

  27. Wavatar ACivic:

    ну если сравнивать с BMW Z4, то как троллейбус! А если учитывать, что это самый доступный заднеприводный родстер-кабриолет в мире с развесовкой 50 на 50, то динамика для города очень даже сносная)

  28. Wavatar Z56:

    а в обычной тачке с железной крышей не холодно? Мне кажется тряпка меньшей теплопроводностью обладает, а так как она ещё и проезинена, то воздух не пропускает на уровне железной.

  29. Wavatar Yej:

    Я имею в виду ровно, как троллейбус. Нет никаких резких ускорений. А динамика для города конечно вполне хорошая.

  30. Wavatar KAvensis:

    а где ещё стоит к20а кроме хонды?

  31. Wavatar RDurango:

    Уважаемые маздаводы! Все приглашаются в маздапост — запись у меня.

  32. Wavatar Meg:

    отличный богажник. Главное не пытаться запихнуть 2 здоровых чемодана. Надо более мелкие сумки использовать и тогда поместится много.

  33. Wavatar Meg:

    остывает быстрее такой салон в любом случае. НО … так как салон очень маленький а мотор 1,8 как минимум то прогревается он побыстрее обычных машин.

  34. Wavatar Yej:

    богажник от слова бог?

  35. Wavatar Meg:

    порой ошибаюсь при спешке

  36. Wavatar FAvensis:

    а где еще стоит m54b30, кроме bmw?

  37. Wavatar 4:

    хмм, может инструмент и влезет. Это радует.

  38. Wavatar Lez:

    в Мх5 сложно сказать, скрипит ли крыша, потому что звуков при езде там дикая какафония. Хотя вот как раз крыша по-моему не скрипит. )

  39. Wavatar Rap:

    35 см? влезет не волнуйся)

  40. Wavatar Z56:

    коряво написал: имел ввиду, что не ездил на с2000.

  41. Wavatar ACivic:

    не думаю, тряпка она и есть тряпка, пусть и прорезинена, но зимой от холода она может задубеть, я предполагаю

  42. Wavatar T0:

    да тряпка дубеет и по заднему «стеклу» в пороз щеткой стучать не надо но так ок. минус — при отмерзании замерзании на внутренней стороне ткани появляется точка росы те когда в салоне конкретно тепло внутрення сторона крыши — мокрая. я просто ее протираю есл сильно и забиваю если не сильно. есть утеплители для крыши чтоб такого не было. печки хватает заглаза даже в дикий дубак в салоне быстро афрка

  43. Wavatar 4:

    ды не, там не 35, там больше (

  44. Wavatar A56:

    ну чё, приехал?

  45. Wavatar Nef:

    quattro, блеать.

  46. Wavatar Nef:

    Ничего ты не понимаешь в стразах.

  47. Wavatar Nef:

    Не на уровне, куда выше.

  48. Wavatar Nef:

    идите вы в жопу. Не читал прений, но осуждаю.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.