Алоха, православные!
Мне тут скоро предстоит быть холостым эгоистом и посещает мою голову такая мысль: насколько нужно быть ебанутым чтобы использовать MX–5 с мягким верхом как единственную машину в ДС круглый год?

машины автомобили

 

156 Responses to Можно ли использовать MX–5 с мягким верхом в ДС круглый год?

  1. Wavatar EBMW:

    ты молодой холостяк, у тебя пока ещё есть друзья 🙂

  2. Wavatar E8:

    Вобще, я бы лучше за похожие деньги Camaro привез.

  3. Wavatar Yej:

    Ездил вчера на такой. Механика охуенная, сцепление обалденное, рулится хорошо (хотя я, честно сказать, ожидал бОльшего, начитавшись вау–вау в интернетах). Печка хуярит так, что я думаю и в –40 в ней нормально будет. Но… Остался один неприятный осадок. Она не едет чуть более, чем вообще. Я ездил на 146–сильной. На авто.ру написано 8.4 до сотни, но там ими даже близко не пахнет. Это какой–то адский пиздёж. Машина овощная.

  4. Wavatar RRav5:

    Блин, народ перестал критически воспринимать реальность. А с хуяли ей ехать с атмосферником в пакет сока объемом?

  5. Wavatar Yej:

    Ну заявляется 8.4 сек, что не так уж и медленно. По факту же она едет на уровне кредитопомоек С-класса.

  6. Wavatar 8:

    но вообще, да, у меня завышенные требования.

    шины диски резина авто  500x283, 69.25 kb

  7. Wavatar Yej:

    Ну она не то, что бы не рулится, но, честно говоря, ничего фантастического. Ожидал бОльшего. А вот не едет вполне себе вообще.

  8. Wavatar Neg:

    не в курсе. Знакомая ездила, к зиме купила жесткую. Ездила круглый год.

  9. Wavatar Meg:

    есть варианты с мягким и жестким верхом

  10. Wavatar Meg:

    понятное дело что с обычным 4-х 5-и местным авто сравнивать бесполезно, но багажник там совсем не маленький, особенно при мягком верхе. Для повседневных нужд в течении года хватает без проблем. Только на шиномонтажку придется друзей попросить 4-е колеса подвести пару раз в год или проще самому перекинуть.

  11. Wavatar Meg:

    а если длинномер надо захватить то вопрос решается открытием крыши )))

  12. Wavatar Meg:

    ни каких проблем с материалами самой крыши зимой не будет. Переломиться может только окно заднее, если оно из пластика выполнено. Но такого на NC c завода точно не ставилось.

    Тут надо понять что хочет SZgun. По своему опыту скажу что 99% тех кто купил с кабрик с жестким верхом это больше понт и крышу наверно открывают пару раз в год в самые теплые дни, когда наоборот логично закрыть и кондер включить. Другое дело мягкий верх — открыть могу и сейчас главное чтобы не дождь.

  13. Wavatar Corolla:

    бери!

    я сейчас ищу себе mx5 первого поколения, не легкое это дело в Беларуси

  14. Wavatar Meg:

    эта та что немного аварийная из Краснодара с правым рулем? Мой совет найти все таки с движком 1,8, их почти нет у нас но оно того стоит. Правда зимой сложнее будет.

  15. Wavatar Meg:

    ощущения могут быть обманчивыю. Вопрос решит или заезд с кем-то или телеметрия. Просто такой характер разгона. Масса то у нее не большая так что такой мощности вполне хватает чтобы более чем комфортно себя чуствовать в городских условиях и при умелой езде успевать везде.

  16. Wavatar Meg:

    Бери не сомневайся. Не зря это самый успешный родстер за всю историю. Если есть вообще тяга в кабриолету — бери.
    А если есть конкретные вопросы по эксплуатации — пиши, спрашивай.

  17. Wavatar Yej:

    Какие в жопу обманчивые ощущения, на такой машине как раз скорость чувствуется сильнее. Жопой сидишь на асфальте, можно сказать. Но не едет она реально. Видно же, что не едет, по едущим рядом кредитопомойкам, которые невозможно обогнать.
    Я ещё сразу после езды на Сааба сел в Мазду — ну совсем уныние после Сааба. Справедливости ради, надо отметить, что когда я пересел обратно, такое же уныние у меня вызвала Саабовская «механика» с ходами рычага как у Камаза, педальный узел, сделанный для людей с разными ногами и сцепление из желе. Но едет Сааб на порядок веселее этой Мазды.

  18. Wavatar RRav5:

    Цифры-цифры-цифры. Она весит вместе с водителем за 1100кг и имеет мощность аж 160 л.с., откуда там ураганный разгон. Ну максимум «чуть лучше среднего».

    Тут мы ездили на одно мероприятие и пока, значит, ковырялись на трассе трофи-спринта, на джип-спринт приехало вот это:

    машины автомобили

    Дизайн — адский ад, но валит так, что страшно. И двигатель всего-то от 2108. Двигатель, два сидения, 20 метров трубы. Чего ему не валить-то.

  19. Wavatar Yej:

    Я не вижу твоё «вот это», у меня мэйл.ру заблочен на работе.
    А разгон там не чуть лучше среднего, а очень средний.
    И вообще, что вы до меня доебались? Я просто предупредил потенциального покупателя о том, что эта машина не едет. Ну вообще не едет. В остальном тачка очень хорошая.

  20. Wavatar Yej:

    Сааб, к слову, вместе с водителем весит более 1.5 тонн, имеет под капотом довольно скромные 209 л.с., но валит на порядок лучше.

  21. Wavatar RRav5:

    К слову, на порядок — это в 10 раз.

  22. Wavatar Yej:

    К слову, ты зануда.

  23. Wavatar RRav5:

    К слову, ты не гуманитарий? 😉

  24. Wavatar ACivic:

    Если единственной машиной, то однозначно с жесткой крышей! Езжу на такой уже два месяца, даже представить не могу, как было бы холодно с мягким верхом. А на самом деле правильно тут отмечали, нужно поездить. Для меня, MX-5 — это кайфовые ощущения по динамике и управляемости, но полное отсутствие комфорта и шумки.

  25. Wavatar Yej:

    Где ты там динамику нашла? А по поводу холода не гони фигню. Вчера в +1 там было ТАК жарко в салоне, что можно было в трусах сидеть. Так что в -20 в ветровочке должно быть вполне ок.

  26. Wavatar Meg:

    скажу просто откуда такие ощущения — в собственности mx-5 первого поколения с 1.8 130 л.с. К скорости привыкаешь и прочее и прочее. Свои 8 с небольшим до сотки она едет по честному. А то что скорость, а не ускорение чуствуется гораздо острее, это я согласен. Так как сидишь низко, она маленькая, шумки нет и тд и тп.

  27. Wavatar Meg:

    вообще не легкое дело это дело. Но выбор хороший. С точки зрения дизайна — классика, а по начинке совсем не древнее авто. Кстати обрати внимание что может попасться под руку спец версия, многие не подозревают про них. Каждый год выпускали органиченную серию с набором отличий.

  28. Wavatar Meg:

    ограниченную

  29. Wavatar Yej:

    Да не едет она 8 с небольшим до сотки.

  30. Wavatar Meg:

    могу понять фаната саабов.
    Пример из своего опыта. Ездил на Мерине С класса 200 компрессор. У него по паспорту 8.6, меньше чем у моей мыксы. И на деле так же оказалось. Только в мерине ощущения намного более впечатляющие, в кресло хоть как-то придавлтвает. Разгон при наддуве всегда приятнее, но не всегда быстрее.

  31. Wavatar Meg:

    ну если заводским данным и личному опыту не веришь. То разговор бесполезен.

  32. Wavatar Yej:

    Личному опыту как раз верю.

  33. Wavatar Yej:

    8.6 не меньше 8.4, а больше.

  34. Wavatar E8:

    да это ж ярдрей, он один раз прокатился и жопой все замерил. Хоть у тебя пять mx-5ых в эксплатации, спорить бесполезно. Супержопа, чо.

  35. Wavatar N9:

    Напомнили: единственный раз в жизни видел «вживую» Богдана Титомира. На кабриолете. Зимой. t=-25 C. Титомир как Титомир, аккуратно фиолетового цвета…

  36. Wavatar Corolla:

    тут хотя-бы вообще хоть одну в продаже найти или хотя-бы доки от такой.

    и глупый вопрос: с ростом 187 будет ок? а то в интернетах пишут разное, мне вот просто кажется что будет зашибенно.

  37. Wavatar Yej:

    Ну такого же мнения придерживается и её владелец и, по крайней мере, ещё один человек, который на ней катался. Оба автолюбители, кстати. Захотят — выскажутся.

  38. Wavatar Meg:

    в москве есть но за безумные деньги. Синего цвета и кстати на drive2 есть она. Что-то хозяин в первый же сезон решил продать ее.

    Вообще за руль моей садились и высокие. ЗНакомый выше тебя за рулем третьего поколения чуствует себя комфортно, но надо быть готовым что свободного пространства вокруг будет минимум.

  39. Wavatar YRav4:

    то есть вы три толстожопых дегенерата набились в одну машину в 140 кобыл и убивляетесь почему она не выезжает из 10 секунд? Потому что надо меньше жрать!

  40. Wavatar Corolla:

    отлично, свободное пространство и не надо, наверное будет также как и в 206сс. А кузов с доками можно найти у вас за вменяемые деньги? Просто все белорусские форумы молчат насчет первого поколения, а одна единственная (которую я видел) уехала в Уфу.

  41. Wavatar SZgun:

    Ты про синюю? Не, это зеленого колора, в крае.

  42. Wavatar Lez:

    умм, мы все еще про МХ5?

    Тогда о какой, блядь, начинке идет речь, если в NB нет даже часов? 🙂

    Самая клевая серия — австралийская mazdaspeed с турбиной заводской. С ней, кстати, становится понятно почему у Мх5 такой мелкий двигатель, потому как турбированная дрифтить с газа склонна куда более чем многие способны вынести.

  43. Wavatar Y77:

    Простите, конечно. Просто мое ИМХО — лучше тогда S2000.
    На счет непогоды можно не париться — печка хуярит же пиздец. А салон все равно герметичный. Жесткая крыша на зиму ставится и ездишь себе спокойны. На дачу, конечно, не доехать. А по городу — заебок, друг круглый год ездит на Z4 — и нормально.

    шины диски резина авто  500x375, 26.08 kb

  44. Wavatar Yej:

    Да, да, я тоже за Хонду! Оно она вроде дороже и прилично.

  45. Wavatar Y77:

    Ну судя по всему цены сопоставимые. Только, по ходу, S2000 с производства сняли потому что новых не видать.

  46. Wavatar Rap:

    Я в такой же ситуации менял машину… разброс был от родстеров до внедорожников. По твоей теме смотрел супру таргу, S2000, bmw Z4, soarer 4, TT. Мазду чет даже не смотрел (без обид)…
    Чуть не взял Z4 но все же решил, что надо быть ебанутым чуть больше, чем полностью что бы в дс покупать родстер как единственную машину не имея теплого гаража. В итоге получился компромисс комфорта/практичности/драйва в виде Opel Vectra OPC хэч.

    машину побольше и бабу потолще [x]

  47. Wavatar Y77:

    Opel Vectra OPC vs Z4?!

    шины диски резина авто  387x259, 48.13 kb

  48. Wavatar Rap:

    ну ты же не думаешь, что вот стояли две машины готовые мне отдаться на равных условиях и я выбрал верку?
    Я мог снять последние штаны и купить сомнительный бумер, или уложиться в бюджет, оставить прозапас (что очень пригодилось потом) и взять неушатанный жопель.

  49. Wavatar Y77:

    Ну так бы и написал что конкуренция-то не равная была. Я подумал что по цене вопроса одинаково было и ты взял опель. Меня вообще не слушай, у меня машины нет до сих пор — я так, вздрочнуть зашел ))

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.