Девчата, я тут понял страшную вещь.

Критерий, абсолютно точно отражающий, понравится мне ехать на автомобиле или нет. Критерий технический и простой как Ford Model T. Критерий, проверенный на всех автомобилях, которыми мне так или иначе довелось рулить.

Если на машине стоит движок и коробка от автомобиля того же производителя, но классом выше — он, как правило, охуенен. Если движок и коробка встречаются только на нем или моделях младше — он, как правило, уныл.

Можно рассуждать дальше, но и так все понятно же, правда? И да, приус не в счет

КПЗ «двигатель внутреннего сгорания»

Tagged with:
 

20 Responses to Понравится мне ехать на автомобиле или нет

  1. Wavatar BB5Cap:

    есть у мерикосов знатное извращение по имени Civetta (Хонда Гивиг 90хх с двигателем от Корвета) очень даже весёлый мобильчик получился

  2. Wavatar Golin:

    Палец вверх, кто тоже нихуя не понял.

  3. Wavatar KcuSm:

    как бы смысл в следующем.

    Если пара двигатель+трансмиссия умеет двигать более крупный автомобиль, то оснащенный этой же парой менее крупный автомобиль будет пиздат.

  4. Wavatar KpyCap:

    Говорят, что у ауди A7 крутящий момент, как у КАМАЗа. Но это так, к слову…

  5. Wavatar AdnGood:

    А я когда был маленький, слышал, что ОКА делается на заводе КАМАЗ. Но это так, к слову..

  6. Wavatar Smion:

    ну ясен хуй, спасибо кэп.

    И так понятно что ездить на любой машине любого класса с бОльшим запасом мощности и момента под педалькой гораздо прикольнее, веселее и быстрее.

    Тут есть несколько «но».

    Помимо мотора и коробки должны так же отличаться такие вещи как тормоза и подвеска передняя, например.

    Это нифига не выгодно как в производстве так и в продаже.

  7. Wavatar KcuSm:

    ну вот кстати иллюстрация, у А7 максимум 500 момента — как у в моей А5 с тем же движком. Мне норм.

    А у КАМАЗа несколько поболе, раз в 4-5 -)

  8. Wavatar KcuSm:

    капитаню, это понятно.

    С другой стороны, услышав «двигатель разработан специально для этой модели» — можно сразу делать лицо «спасибо, нет».

  9. Wavatar EhCoff:

    По такой классификации все супер тачки получаются унылыми.
    Начиная от вейрона и заканчивая лотусом элизом

  10. Wavatar Hpler:

    Ока КаМАЗовской сборки — хорошо сварена и не ломается. ОКА ВАЗовской сборки требует обязательной протяжки после покупки и будет постоянно ломаться. Зато ОКА ВАЗовской сборки дешевле. Вот таким вот нужным знанием я поделился.

  11. Wavatar AdnGood:

    подарю своей девушке оку КаМАЗовской сборки.

  12. Wavatar FfoSm:

    Ехать на окташке — ОК, ехать на ауди — отстой!

  13. Wavatar Edan:

    он будет не пиздат. Он будет просто чуть быстрее разгоняться, вот и все.

  14. Wavatar Kinnode:

    на кпз фотошоп или такое реально существует?

  15. Wavatar Sseam:

    существует ) просто на биг блоке (а скорее всего там от 9 литров + — пару вёдер)) стоит два чарджера, то бишь механических нагнетателя. Нихуя не видно, впрочем и пофигу, зато прёт бодро.
    У меня вот тоже несколько лет назад свап небольшой случился с 5 литрового моторчика до 5,7.. вот теперь хочется немного побольше. ))

  16. Wavatar Yerin:

    Ну не факт. Установишь ты какой-нибудь тяжеленный 6-литровый V8 на тачку, чья развесовка расчитывалась на основной двигатель 2 литра турбо рядная четвёрка. И будет эта машина рулиться как говно из-за избыточного веса на передней оси.

  17. Wavatar KcuSm:

    вопрос в том, кто вкрячит. С63 AMG приятно так рулится, на нос припадает прогнозируемо.

  18. Wavatar KcuSm:

    что вы знаете о боли, у меня была Ока из Серпухова.

  19. Wavatar Suram:

    все движки и все коробки сейчас стоят везде, поэтому задумка хорошая, а вот на практике хуйня получается

  20. Wavatar Zgthlam:

    XC90 ахуенен, но у него нет ничего от авто классом выше. Ну просто потому что нет такого авто…

Ну напишите уже что-нибудь