Внимание вопрос

машины автомобили

супротив

машины автомобили

 

17 Responses to Выбор скутера

  1. Wavatar TiAlfa:

    поддержи японского производителя в тяжёлый для страны момент.

    вотермарк дамочки ок

  2. Wavatar AmWagen:

    Верхний был у меня, нареканий нет.

    Нижний сейчас у друга, дорогие и труднодоставаемые запы.

    Посадки у них радикально различаются. Посиди и выбери какой больше нравится.

  3. Wavatar Re:

    AmWagen: чегой-то запчасти дорогие? Джокер тот же лид 🙂

  4. Wavatar tov:

    Re: особенно по пластику он лид

  5. Wavatar AmWagen:

    Re: посмотри сколько стоит двухместная сидуха к примеру. Или все эти хром-финтифлюшки.

  6. Wavatar Re:

    tov: под запчастями я подразумевал двигло и прочее
    пластик он на скорость не влияет 🙂

  7. Wavatar NOBentley:

    У меня есть Китайченок, то ли только мне не повезло и он ломается на ровном месте, то ли я не знаю. Но за 2 сезона точно вышел из строя бак, карб, амортизаторы на вилке, и там еще расходники всякие но это уже не так важно.
    Бери япошку.

  8. Wavatar suDesota:

    NOBentley: не, для китаев это норм. они односезонные в большинстве своем. самая веселая история (моя любимая) как у моего инструктора в автошколе, он взял б/у китай у друга на даче кататься, отвалилось крепление руля, то есть руль стал абсолютно автономен от движения колес, и он на неуправляемой табуретке наебнулся. хорошо что скорость была маленькая.

    хотя за стелс альфу не скажу, они вроде получше прочих.

  9. Wavatar AmWagen:

    Re: те, кому важна скорость за чип прайс, джокеров не берут

  10. Wavatar ZeCadillac:

    есть кетай, а есть китай. стелс вполне прилично. уж лучше ушатанной японии по-любому.
    хотя лучше всего веспа. лучше веспы — только веспа рх. дикси.

  11. Wavatar Ieon:

    Есть такая хуйня на подобие джокера, которую я видел лично. Называется априлия мохито.
    Таким рулем в пробке, только зеркала машин собирать. Реально очень широкий.

  12. Wavatar DeSmart:

    О, у меня был верхний девайс, достался убитым почти в ноль (не заводился, вместо кик-стартёра дырка с кучей песка, руль свёрнут, обкатки не было в принципе и всё такое), после вложений 5-6 т.р. превратился в более чем достойный аппарат, без нареканий откатавший сезон (потом украли). У Альфы есть два значительных плюса по сравнению с джокером — это посадка и диаметр колёс. Высокая посадка обеспечивает комфортный обзор на дороге, а большие колёса — отличную управляемость и проходимость, неровности асфальта проходятся легче, а люки и бордюры больше не грозят кульбитом через голову. Ну и потом, Альфа выглядит посолиднее и позаметнее, и, как следствие, на дороге к тебе перестают относиться как к совсем уже ничего не значащему говну на 50сс. Про стоимость запчастей иремпригодность уже говорили, а по поводу китайцев — конкретно Альфы делаются на одном конвеере с Benelli (да, Бенелли тоже делают китайцы)), соответственно, качество получше, чем обычно.

  13. Wavatar VoMaruti:

    первый бери
    и точка!

  14. Wavatar TnPeugeot:

    странный выбор ) но вообщем-то оба не плохи!

  15. Wavatar NOBentley:

    На альфе довольно просто вилять между тачками в пробке, а у джокера руль пошире.

  16. Wavatar SaBuick:

    немаловжно и диаметр колеса. альфа по разбитому асфальту проскочит без проблем.

  17. Wavatar AmWagen:

    Мой друг, перешедший на джокера 90 с альфы сейчас его продает — надоеллся ремонтировать. Нормально, да? Хонда — ломучий кал, кетай рулит, куда катится мир.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.