Наверняка многие слышали о мотоциклах Johnny Pag.

шины диски резина авто  500x375, 34.74 kb

 

61 Responses to Johnny Pag

  1. Wavatar IkGMC:

    Хочу купить.

  2. Wavatar SsWagen:

    Мы рады за тебя %username% Жопку отгадаешь сам? 🙂

  3. Wavatar ReStudebaker:

    Многие. Хуита из китайских комплектующих.

  4. Wavatar SsWagen:

    ReStudebaker: я даже не слышал о таком.

  5. Wavatar IkGMC:

    ReStudebaker: комплектующие, как уверяют, как раз американские. А вот сборка в Китае, да. Но меня китайская сборка сейчас не пугает. А вот цена привлекает.
    Самое печальное, что владельцев таких мотоциклов почти нет. Почитал буржуйские форумы, многие владельцы HD берут Jpon как второй мотоцикл для езды по городу (на работу, например).

  6. Wavatar IkGMC:

    SsWagen: Специально для тебя напишу вот: «Хочу купить, но все еще размышляю. Кто что думает об этом мотоцикле?»

  7. Wavatar IkGMC:

    Я не из DC. Потому просто так приехать, пощупать и покататься не могу. Вот через пару недель еду в Питер и тогда заценю его сам.
    Но вдруг кто-то уже проявлял любопытство и опробовал? А может даже кто-то знает поставщиков или владельцев салона и по секрету (мы же тут все друзья) расскажет, что это не мотоцикл, а полнейшее дерьмо.

  8. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: С этого и надо было начинать.
    Требуются телепаты, обращаться сами знаете куда.

  9. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: смотри глубже. Если собираешься покупать новый, то сразу несколько вопросов.
    — сервис есть?
    — гарантийное обслуживание?
    — как дела с наличием, хотя бы расходников?

    Боюсь что в ДС китайских мотоциклов — крайне мало. Нет смысла в покупке новой китайщины, против б.у. японца.

  10. Wavatar IkGMC:

    SsWagen: Нет, телепаты не требуются. Я думаю и без телепатических способностей понятно, что я не просто так пост создал.

  11. Wavatar IkGMC:

    ReStudebaker: по ссылке ничего полезного опять же не нашел. Я считаю предвзятым суждение ТОЛЬКО по сборке в Китае.
    Там только один комментарий от alex_hroft, который сезон на китайской вираге отъездил и даже вроде доволен.

  12. Wavatar ReStudebaker:

    IkGMC: видел я эту вирагу, это Lifan.
    Я бы не купил. Копия копией — но хрен знает из чего она сделана

  13. Wavatar IkGMC:

    Пока нашел информацию про Regal Raptor. Мол лапоки тормозов и переключения скоростей сделаны из стрёмного сплава. Так же советуют обратить внимание на качество рамы.

  14. Wavatar IkGMC:

    SsWagen:
    — Я живу в Оренбурге. Сервисы у нас есть, люди в них компитентные в мотоциклах тоже есть. Именно по Jpon конечно нет.
    — 3 года гарантии.
    — в Питере и Москве вроде обещают поставлять, точно знаю что есть в Киеве.

  15. Wavatar IkGMC:

    ReStudebaker: а что посоветуешь в противовес Johnny Pag? Из той же ценовой категории.

  16. Wavatar ReStudebaker:

    IkGMC: в Москве и Питере их продают уже вроде как. Но я совсем не уверен что за 170 000 надо покупать что-то, хрен знает кем и хрен знает из чего сделано.

  17. Wavatar ReStudebaker:

    IkGMC: honda, yamaha, suzuki
    года 96-2002 вполне можно за эти деньги найти

  18. Wavatar IkGMC:

    ReStudebaker: http://www.megamoto.ru/index.php?page=sh

    Это наверно без растаможки? Иначе я прямо сейчас попрошу их завернуть мне таких парочку.

  19. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: Русский язык настолько богат, что пренебрегать и жадничать словами — кощунство 🙂

  20. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: Очень странно. В Оренбурге есть официальные дилеры некоторых Jpon. Судя по гуглу, салоны там так же попадаются.
    На худой конец за техникой можно съездить в Самару.

    Мне кажется покупать новую технику в Питере или Москве несуразно. Если покупать ее в другом городе, то и обслуживать ее придется там же, в противном случае, есть вероятность слететь с гарантии. Поэтому я бы рассматривал технику б.у. Jpon 2-3 годовалый мотоцикл. Если у него и были косяки — то их либо устранили, либо их не было вовсе. Разумеется покупка 10-15 летнего мотоцикла требует знания и понимая мат. части. Так что я бы брал, относительно свежего японца и не думал ни о чем.
    Кстати, что у вас там с дорогами? Может нужно пересмотреть тип мотоцикла, чтобы позвоночник не осыпался в трусы? Или все нормально? 🙂

  21. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: Ладно лапки, но вот когда советуют обратить внимания на качество рамы.. я бы задумался.
    В 2008 году мне довелось поездить на Ямаха Фазер 600 2007г. На тот момент, было известно, что у мотоциклов этого года, были проблемы с качеством сварного шва рамы. Как результат, рама сложилась на скорости 30-40 км. Ну вот я ехал, и удивлению моему не было предела, когда держа руль прямо, мотоцикл повернул под 90 градусов под встречную фуру. Все обошлось, я отделался желто-коричневыми штанами и синяком на всю ногу, а мотоцикл пришлось списать.

    Так что рама — это очень, ОЧЕНЬ важно.
    Хотя ручки не менее важно.. ладно там сцепа, а вот если во время экстренного торможения ломается ручка тормоза — ну, это как бы, приплыли товарищи.
    Правда стоит отметить, что я никогда не слышал, чтобы ручки ломались на ходу. Ломаются они от того, что их роняют или гнут, или по дурости 🙂

  22. Wavatar IkGMC:

    Я смешной человек. Они меня называют теперь сумасшедшим. Это было бы
    повышение в чине, если б я все еще не оставался для них таким же смешным,
    как и прежде. Но теперь уж я не сержусь, теперь они все мне милы, и даже
    когда они смеются надо мной — и тогда чем-то даже особенно милы. Я бы сам
    смеялся с ними, — не то что над собой, а их любя, если б мне не было так
    грустно, на них глядя. Грустно потому, что они не знают истины, а я знаю
    истину. Ох как тяжело одному знать истину! Но они этого не поймут. Нет, не
    поймут.
    А прежде я тосковал очень оттого, что казался смешным. Не казался, а
    был. Я всегда был смешон, и знаю это, может быть, с самого моего рождения.
    Может быть, я уже семи лет знал, что я смешон. Потом я учился в школе, потом
    в университете и что же — чем больше я учился, тем больше я научался тому,
    что я смешон. Так что для меня вся моя университетская наука как бы для того
    только и существовала под конец, чтобы доказывать и объяснять мне, по мере
    того как я в нее углублялся, что я смешон. Подобно как в науке, шло и в
    жизни. С каждым годом нарастало и укреплялось во мне то же самое сознание о
    моем смешном виде во всех отношениях. Надо мной смеялись все и всегда. Но не
    знали они никто и не догадывались о том, что если был человек на земле,
    больше всех знавший про то, что я смешон, так это был сам я, и вот это-то
    было для меня всего обиднее, что они этого не знают, но тут я сам был
    виноват: я всегда был так горд, что ни за что и никогда не хотел никому в
    этом признаться. Гордость эта росла во мне с годами, и если б случилось так,
    что я хоть перед кем бы то ни было позволил бы себе признаться, что я
    смешной, то, мне кажется, я тут же, в тот же вечер, раздробил бы себе голову
    из револьвера. О, как я страдал в моем отрочестве о том, что я не выдержу и
    вдруг как-нибудь признаюсь сам товарищам. Но с тех пор как я стал молодым
    человеком, я хоть и узнавал с каждым годом все больше и больше о моем
    ужасном качестве, но почему-то стал немного спокойнее. Именно почему-то,
    потому что я и до сих пор не могу определить почему. Может быть, потому что
    в душе моей нарастала страшная тоска по одному обстоятельству, которое было
    уже бесконечно выше всего меня: именно — это было постигшее меня одно
    убеждение в том, что на свете везде все равно. Я очень давно предчувствовал
    это, но полное убеждение явилось в последний год как-то вдруг. Я вдруг
    почувствовал, что мне все равно было бы, существовал ли бы мир или если б
    нигде ничего не было. Я стал слышать и чувствовать всем существом моим, что
    ничего при мне не было. Сначала мне все казалось, что зато было многое
    прежде, но потом я догадался, что и прежде ничего тоже не было, а только
    почему-то казалось. Мало-помалу я убедился, что и никогда ничего не будет.
    Тогда я вдруг перестал сердиться на людей и почти стал не примечать их.
    Право, это обнаруживалось даже в самых мелких пустяках: я, например,
    случалось, иду по улице и натыкаюсь на людей. И не то чтоб от задумчивости:
    об чем мне было думать, я совсем перестал тогда думать: мне было все равно.
    И добро бы я разрешил вопросы; о, ни одного не разрешил, а сколько их было?
    Но мне стало все равно, и вопросы все удалились.
    И вот, после того уж, я узнал истину. Истину я узнал в прошлом ноябре,
    и именно третьего ноября, и с того времени я каждое мгновение мое помню. Это
    было в мрачный, самый мрачный вечер, какой только может быть. Я возвращался
    тогда в одиннадцатом часу вечера домой, и именно, помню, я подумал, что уж
    не может быть более мрачного времени. Даже в физическом отношении. Дождь лил
    весь день, и это был самый холодный и мрачный дождь, какой-то даже грозный
    дождь, я это помню, с явной враждебностью к людям, а тут вдруг, в
    одиннадцатом часу, перестал, и началась страшная сырость, сырее и холоднее,
    чем когда дождь шел, и ото всего шел какой-то пар, от каждого камня на улице
    и из каждого переулка, если заглянуть в него в самую глубь, подальше, с
    улицы. Мне вдруг представилось, что если б потух везде газ, то стало бы
    отраднее, а с газом грустнее сердцу, потому что он все это освещает. Я в
    этот день почти не обедал и с раннего вечера просидел у одного инженера, а у
    него сидели еще двое приятелей. Я все молчал и, кажется, им надоел. Они
    говорили об чем-то вызывающем и вдруг даже разгорячились. Но им было все
    равно, я это видел, и они горячились только так. Я им вдруг и высказал это:
    «

  23. Wavatar IkGMC:

    SsWagen: дороги по большей части нормальные. Всегда можно выбрать ту, что поровнее 😉
    В Оренбурге есть официальные дилеры некоторых Jpon.
    Пруфлинк можно? Или хотя бы наводку.
    У нас и подержанных японцев нет. В любом случае думаю ехать за транспортом в другой город, т.к. у нас найти то, что понравится почти нереально.
    Мат.часть не знаю. От того и боюсь брать 10-летнего японца. На поновее денег нет. Исхожу из 150к-200к рублей.

  24. Wavatar IkGMC:

    SsWagen: да вот говорят что проблема в том, что уронив разок или задев ей даже не сильно о что-то при перекате и есть шанс сломать. А новую делать уже на заказ из нормального материала.
    Вообще и про раму и про лапки — это про Регал Рапторы. Про Jpon вообще тишина. Как будто никто и не видел.
    Если у вас есть возможность, посетите салон. Покатайтесь. Потрогайте. Пороняйте что ли. Расскажите потом отваливается там что или нет. 😀

  25. Wavatar IkGMC:

    Чудится мне, что образовалось недопонимание. Jpon — это я так сокращаю Johnny Pag, а не Japanes.

  26. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: после того, как в рассказе появилась девочка, стало даже интересно!
    … а потом его отпустило.

  27. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: Ээ… да, все правильно, так и есть 🙂 Я говорил о японских мотоциклах 🙂

  28. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: я иногда бываю в мотосалонах/магазинах, но вот такого я не встречал.. Может это связано с тем, что я хочу экономить на собственном здоровье: я больше не хочу падать из-за криворукости производителя, и уж на китайца, я ни за что не сяду. Посмотрите, как они делают машины и что происходит с ними на краш-тестах. А ведь мотоцикл по сути — из того же металла. Понятное дело, что для Китая, возможно это и норма, но для себя, я бы ни за что такое не взял.
    поэтому к азиатской технике, я даже не подхожу. Ну право, проще купить б.у. модель с которой они сняли копию, чем покупать саму копию.

  29. Wavatar SsWagen:

    сорвалось. Ведь мотоцикл, если хотите, имеет и моральный аспект — радость обладания. Человек может абсолютно не уметь ездить, к примеру на спортивном мотоцикле Дукати, ну или уметь ездить, на 10% от того, что на нем можно делать. Зато у него есть сильный моральный аспект. Это его мотоцикл, он настоящий, даже факт обладания таким — уже повышает чувство радости. Ведь это одно из великих моральных сторон — получение удовольствия от мотоцикла, можно на нем вообще не ездить, только смотреть на него. Так вот, если сравнить копию швейцарских часов с китайщиной за 20 евро.. Увлекся я.. Я вот что хочу сказать, ну его в жопу, эту китайщину — лучше купить НОРМАЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ 🙂

  30. Wavatar ReStudebaker:

    IkGMC: по идее, должна быть окончательная цена. Позвони, спроси )

  31. Wavatar IkGMC:

    SsWagen: Так с чего копия? Он же такой красивый. Выглядит как раз ахуенно. За такие деньги я могу себе позволить 10-летнего японца, который выглядит прямо скажем не всегда хорошо, а часто вообще «ретро» какое-то.
    По поводу китайщины, я понимаю предвзятость. Но есть такой момент. В 70-е года к японской техники было такое же отношение. Очень смеялись американцы и европейцы над попытками копировать.
    И как быть с тем, что производители и дилеры утверждают, что в Китае производится только сборка, а производство запчастей в США, а двигатель мол японский? Просто тупо пиздят в наглую? Кому верить? Как проверить?

  32. Wavatar ReStudebaker:

    IkGMC: по поводу Johny Pag — я хз. Но довелось общаться с владельцем китайца Keeway, так вот, он очень доволен. За 3 года менял только колодки и масло.

  33. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: Почитал буржуйские форумы, многие владельцы HD берут Jpon как второй мотоцикл для езды по городу (на работу, например).
    Мне кажется, они там на все другие мотоциклы, смотрят, как на говно, а уж покупать китайский байк для езды по городу, это вообще бред.
    Я еще понимаю, передвижение на ХД по городу, здоровый, тяжелый, без тормозов и не рулится 🙂 А на дальньяк у каждого есть какой-нибудь спорт-туррер. Но чтобы вместо ХД по городу ездить на китайце?

  34. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: потому что это первый сезон. У человека даже собственного представления нет о мотоцикле.
    Зачастую первый мотоцикл покупается даже не тот, на котором будешь ездить на следующем сезоне.

  35. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: видел я эту вирагу, это Lifan.
    Я бы не купил. Копия копией — но хрен знает из чего она сделана
    Написал ReStudebaker, 20.07.2010 в 16.03

    Ха, чувак, если ты говоришь о чоперах, что ретро, это самое подходящее для них слово, в этом и есть соль %username%

    В свое время легендарный немецкий концерн Опель, принял закон, по которому на работу перестали брать турок.
    С тех пор, качество машин, заметно и очень сильно улучшилось. Детали остались те же, страна та же, а качество и надежность машин повысилась.
    А всего, лишь поменяли руки, которые собирали эти машины. Еще более яркий пример — Жигули. Когда-то давно, мой друг со своим отцом поехали в Германию, чтобы купить там экспортные Жигули. Так вот, собранные немцами Жигули, подогнанные под все заводские стандарты, скрученные динамометрическим ключом, а не на глазок, короче, проездили они лет 15 чтоли, на одном моторе. Была продана, потому что стала гнить.
    Так вот разница была во всем, начиная от качества сборки, заканчивая качеством комплектующих, а Жигуль ведь один в один, что и у нас, только он намного больше и дольше проехал и мозги не дрючил своим владельцам.

  36. Wavatar ReStudebaker:

    SsWagen: угу. Только китайцы могут впендюрить что угодно сделанное из знаменитого китайского сплава картония и говния.

  37. Wavatar IkGMC:

    Вот задача. Новый Johnny Pag или старенькая Honda 1999 года с пробегом 23 793 км. Не знаю что лучше.
    Что же делать, что же делать, что же делать…

  38. Wavatar ReStudebaker:

    IkGMC: 1999 — это еще не старенькая )
    у меня приятель катается на хонде 1987 года

  39. Wavatar Dtov:

    IkGMC: Хонда 1999 года считается новой, там нечему стареть.

  40. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: Чувак, у меня трехлетний мотоцикл с пробегом свыше 50 ))) До 100 тысяч я его даже продавать не планирую, при условии, что мне не подвернется предложение в виде такого же аппарата, свежее годом, с меньшим пробегом чем есть. От такого конечно глупо отказываться. На предыдущем я накатал за 3 года 60 с хвостиком тысяч.
    Так что 29 это не пробег, это «обкатку заканчивает» 🙂

  41. Wavatar IkGMC:

    SsWagen: «Вернулся из путешествия Москва-Касабланка. Ехал с группой друзей на мотоциклах. Протяжённость маршрута составила 11000км.» ©
    Что за мотоцикл?

  42. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: У меня BMW R1200GS. Были еще один такой, один F800GS два Kawasaki GTR1400 и один литровый Suzuki SV.

    Суть не в мотоцикле, ездить много можно на любом мотоцикле. Одни для туризма, для города другие, в пампасы третьи, для воскресного променада по набережной четвертые, итд 🙂 Как правило, покупая первый мотоцикл, люди еще не очень понимают, что к чему. К следующему сезону у них появляется более менее осознанное желание, купить конкретный тип мотоцикла и даже модель.

    Кстати, еще одна из неприятных сторон китайщины — наверняка он не ликвидный. То есть купить его — это легко. А вот продать, уже будет значительно труднее. Это я к тому, что смотреть надо на не текущий сезон, а немного дальше.

  43. Wavatar IkGMC:

    SsWagen: вот присмотрел: HONDA V45 Magna, Kawasaki VZ750 и еще парочка моделей нравится.
    http://www.autobike.ru/ru/motocat/info/3
    http://www.motomir.vl.ru/info.php?a=moto
    На такую сумму ничего больше подобрать не могу. Сдается мне мало денег у меня. Уныле.
    Надо копить 350-400кк.

  44. Wavatar IkGMC:

    SsWagen: и да, я искренне стараюсь внимать советам, смотреть в будущее и всё такое.

  45. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: Кава не знаю, а вот Магна очень дубовый аппарат, я даже не знаю, сколько на этом мотоцикле надо проехать, чтобы у него скончался мотор.
    В любом случае, все вопросы по Магне лучше задать прямо в Магноклуб. По этому мотоциклу у людей о-о-очень богатый жизненный опыт. Так что тебе прямая дорога в конференцию на магноводов на мото.ру.

  46. Wavatar SsWagen:

    IkGMC: главное не слепо идти на поводу советов, а прислушиваться и соображалкой своей думать, а наводящих вопросов тебе подкинут 🙂

  47. Wavatar IkGMC:

    Ах, да. Я же уже купил Honda Shadow Slasher. Такой вот результат.

  48. Wavatar HcMaserati:

    IkGMC: фото! почем?

  49. Wavatar IkGMC:

    2002 год. В России с зимы 2009. Пробег (вероятнее всего реальный, по аукционным листам и вообще сходится) жалких 4500 км. В самом деле как новый.

    Аукционная цена, $: 2612
    Стоимость во Владивостоке, $: 5204

    Покупал в ДС за 150к. Из тюнинга только клёвые ручки курякин.

    Докатываюсь сезон, весь довольный. Только датчика бензина, сука, нет.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.