После более чем 10–летнего секса с ГАЗ 3110, родители решили приобрести автомобиль.
На данный момент колеблются между Reno Duster и SsangYong Kyron. Ввиду определенной степени дилетантства всех членов семьи и отсутствия опыта езды на иных автомобилях, кроме отечественных, при этом опыт езды на внедорожниках/паркетниках отсутствует, хотел попросить совета относительно +/ — данных авто, может кто–то посоветует что–то лучшее в подобной ценовой категории. Скорее всего, ваше мнение и будет определяющим.
Поездки планируются на 90% весной/летом за город + поездок 5 в год на расстояние в 1000 км, где с дорогами ну не очень.

шины диски резина авто  500x172, 16.93 kb

Tagged with:
 

153 Responses to Reno Duster или SsangYong Kyron?

  1. Wavatar OlFord:

    в ссанйонге по крайней мере есть двигатель.

  2. Wavatar Naoenko:

    страшные оба, шо пиздец

  3. Wavatar NuMartin:

    спросишь тоже
    конечно сангёнг
    дастер — это же румынское говно с гремящим салоном

  4. Wavatar DeLexus:

    Учитывая эксплуатантов и предыдущий автомобиль — я бы взял Рено. Машина сама по себе старперская, в хорошем смысле этого слова, плюс в старперских кругах Рено помоднее будет, чем кореец.
    А вообще ценовая категория это какая? Там в зависимости от комплектухи цены 450-650 тыщ. Так о какой сумме речь?

  5. Wavatar DeLexus:

    NuMartin: не стоит забывать кто на этом авто будет ездить.

  6. Wavatar RoToyota:

    DeLexus: а кайрон в минималке 855. Ценовая категория нихера непонятна.

  7. Wavatar Neov:

    DeLexus: да, именно, в зависимости от комплектации до 650 тыщ.

  8. Wavatar ToBentley:

    OlFord: а еще им можно непослушных детей пугать

  9. Wavatar Neov:

    NuMartin: ну, правильно ли я понял, что шумоизоляция в ссангёнге лучше, чем в Рено?

  10. Wavatar Neov:

    Naoenko: ну, внешний вид тут особой роли не играет, так как тут именно рассматривается автомобиль в качестве «средства передвижения», т.к. до ГАЗа был также акты некрофилии с ВАЗ 2103 1973 года выпуска

  11. Wavatar Neov:

    RoToyota: пардон, это я прогнал, ценовая категория от 500 до 850 т.р.

  12. Wavatar Naoenko:

    Neov: тогда УАЗ Патриот или УАЗ Хантер — наше всё!

  13. Wavatar Xiinov:

    а может чуть-чуть добавить и взять Шкоду?

    машины автомобили

  14. Wavatar OlFord:

    ToBentley: дастером-то?

  15. Wavatar Neov:

    Xiinov: это Yeti, если не ошибаюсь? а в плане обслуживания, какой вариант предпочтительная может выйти? ну, навскидку

  16. Wavatar OlFord:

    Xiinov: йети на бензине нинужен, а дизельных в роиссе нету

  17. Wavatar NuMartin:

    Neov: в сангёнге все лучше, чем в даче (это все же дача с шильдиком рено, не путайте)
    в сангёнге мне только не нравится местами спорный дизайн, а салон, двигатель и коробка там в разы лучше

  18. Wavatar NuMartin:

    Neov: и, да, мой предыдущий коммент плюсанус Его Дрифтейшество, а он не может ошибаться, сам понимаешь

  19. Wavatar NuMartin:

    Naoenko: зачем ты хочешь, чтобы пенсионер больше чинил это говно, чем ездил на нём
    уазы для любителей поебаться, а не поездить

  20. Wavatar Xiinov:

    Neov: тут уже надо непосредственных владельцев спрашивать. или как вариант, можешь зарегистрироваться здесь и почитать в какие цифры встает ТО. видео еще вот это глянь.

  21. Wavatar RoToyota:

    OlFord: а по мне и бензиновый ок.

  22. Wavatar Neov:

    OlFord: а в чем принципиальное их отличие?

  23. Wavatar OlFord:

    Neov: дизель меньше жрет и круче прет 🙂

  24. Wavatar Okoenko:

    Из эти двух — ссанйонг

  25. Wavatar Doikov:

    OlFord: блин опять злое зло +)

  26. Wavatar Neov:

    OlFord: а в плане морозоустойчивости или перегрева есть отличия?

  27. Wavatar Naoenko:

    NuMartin: да нунах. у моего друга патриот. проблем не испытывает. а с учетом того, что он от автомира очень далеко (работает барменом) — назвать его любителем полежать под машиной никак нельзя.

  28. Wavatar DeLexus:

    Ну вообще, конечно, если есть возможность поджать булки и добавить до Йете, то разумеется нужно брать его.
    Йети — не такой урод, как Дустер и Кайрон.
    Йети — европейская модель, а не румынская переделка или корейский привет из 90х.
    Йети — это почти Фольксваген, в нем куча лицензионных деталей и решений от немца.
    Йети — очень качественная сборка и салон из качественных материалов.
    Ну и вообще, кмк, Шкода вцелом заметно круче Рено и СсангЯнга.

    Вообще, советую сделать вот что. Прокатиться в салоны Рено, СсангЯнг и Шкода, посмотреть автомобили вблизи. Я гарантирую, что сравнив их своими глазами, вы остановитесь на Шкоде.

  29. Wavatar Naoenko:

    Xiinov: или еще совсем чуть-чуть добавить и взять VW. 😉

    машины автомобили

  30. Wavatar OlFord:

    Neov: стандартные дизеблогоблемы присутствуют. про перегрев дизелей нигде не слышал. тут дело в том, что бензинка в машине весом более 1500кг делает РАСХОД, а в эти ваши TSI идет только 98 бензин, иначе им грустно.

  31. Wavatar Naoenko:

    OlFord: у меня в мануале на TSI написан 95. чяднт?

  32. Wavatar FlGMC:

    я бы не стал брать марку, которой даже ни в одном каталоге нет

  33. Wavatar OlFord:

    Naoenko: но ведь в роиссе нет 95!

  34. Wavatar FlGMC:

    Рено всю жизнь выпускает легковые автомобили, корейцы (я не буду писать это страшное слово) собирают внедорожники. Кореец давно на российском рынке и плохого про него очень мало (сейчас, правда, собирают в России).
    Кайрон — проверенные решения и неплохие внедорожные качества. при этом надежен и недорог в обслуживании.
    Дастер — это француз, которого собирают в Румынии. при этом планировался как машина для тех, кто берет на последние деньги. модель только-только выходит на рынок (по сравнению с Кайроном) и про ее болячки ничего пока не известно.

  35. Wavatar Neov:

    DeLexus: Я так посмотрел, вроде, база Йети даже дешевле базы Ссангёнга

  36. Wavatar Naoenko:

    OlFord: иногда встречается.

    машины автомобили

  37. Wavatar FlGMC:

    Neov: теперь сравни цены на обслуживание. и почитай про ДСГ и моторы 1,4 турбо

  38. Wavatar OlFord:

    FlGMC:
    >модель только–только выходит на рынок
    ну это вообще ПУШКА. на украине уже года 2 как продают.

  39. Wavatar FlGMC:

    OlFord: читайте внимательнее, друг мой

  40. Wavatar FlGMC:

    OlFord: что?

  41. Wavatar DeLexus:

    FlGMC:
    Renault Duster — компактный кроссовер, первый автомобиль подобного класса, разработанный промышленной группой Dacia. Официально представлен 8 декабря 2009 года.
    Годы пр-ва: 2010—настоящее время

  42. Wavatar DeLexus:

    DeLexus: Кстати вот под оригинальным брендом с пробегом 40 тыщ даже на автору валяется.

  43. Wavatar FlGMC:

    DeLexus: и как это противоречит моим словам?

  44. Wavatar RoToyota:

    FlGMC: у ети нет 1.4 тока 1.2 и 1.8.

  45. Wavatar RoToyota:

    FlGMC: и кому нужна дсг, только ручка только хардкор!

  46. Wavatar FlGMC:

    RoToyota: 1,2 для такой машины — отличный выбор!

  47. Wavatar TePlymouth:

    FlGMC: нормально едет. меня катали на таком.

  48. Wavatar Naoenko:

    FlGMC: IMHO, для 1.5 тонны 1.2, даже турбированного, будет маловато…

  49. Wavatar FlGMC:

    TePlymouth: еще про адов ресурс двигателя напиши

  50. Wavatar FlGMC:

    Naoenko: у меня красные чернила закончились

Ну напишите уже что-нибудь