Уважаемые девчонки — читатели журнала Автоконфа, дайте советов мудрых о том, как надо себя вести на дороге в Европе. Машина будет арендованная — что-то гольф-класса. Передвигаться буду по Словении, Австрии, Италии.

шины диски резина авто  420x315, 68.58 kb

112 Responses to как надо себя вести на дороге в Европе.

  1. Wavatar 0Ova:

    Можно грабить корованы!

  2. Wavatar TrNokla:

    Что для этого с собой нужно? Пару пистолетов жене и дочери, калашников для себя, колготки на головы, прицеп для добычи?

  3. Wavatar TrBlack:

    жди спонсоров, сам не нарушай.
    сделай международные права, пластиковую карту с чипом для оплаты дорог, возьми вместе с машиной навигатор.

  4. Wavatar виsim:

    НЕ ССЫ НА ОБОЧИНАХ

  5. Wavatar SuDen:

    Будь наглым и напористым! Подрезай @ обгоняй!

  6. Wavatar Ku00:

    соблюдать правила. Вне зависимости от того, как поведут себя местные на дороге. Нахуя тебе если что проблемы с иностранным законом? На обочинах не тормози, ищи «карманы». Найди и прочитай ПДД этой страны. В остальном никакого наличия от РФ в Европах не заметил в целом. ну разве что порядка в головах водителей больше.

  7. Wavatar 0Ova:

    виsim:
    вредный совет!

    Я как то встал в пробке на вьезде в лотарингию из германии,
    стою, поласа стою, час, ссать охота, а стесняюсь, Германия же, Европа.

    Тут смотрю — дальнобойщик вышел и давай ссать на обочину, а потом уже и следующие потянулись. Ну и я.

  8. Wavatar GoDas:

    главное не нарушать ничо, а то можно и в бан-лист шенгенский загреметь на несколько лет.

  9. Wavatar OmGrey:

    За две недели перемещения Венгрия-Хорватия-Словения-Австрия-Чехия-Польша
    На разу не остановили. Не ссы, главное не нарушать ничего.

  10. Wavatar OlBav:

    ехать по правилам, не щелкать еблом чтобы не протупить знаки, ну и в целом не торопиться.

  11. Wavatar Ro007:

    Пить за рулем можно, до полулитра вина. В Голландии обязательно дунь как следует. Скорость в целом соблюдать не обязательно, штраф с камеры до России все равно не дойдет. При любых разговорах с полицией показывай, кто в доме хозяин — в безвыходных ситуациях можно отдать 50 евро в руки и спокойно ехать дальше.
    Приятного путешествия!

  12. Wavatar Aheev:

    соблюдай. уважай. пропускай. помогай. улыбайся.

  13. Wavatar GoDas:

    в голландии лучше надуться на год вперёд. с 2013 года там закрывают все дунь-кафе для туристов. вход только по членским билетам только для голландцев старше 18 лет, ололо.

  14. Wavatar Aheev:

    спонсоры при камерах не помогут, но +10 можно ехать — в остальном согласен.

  15. Wavatar TrNokla:

    Я каждый день езжу по Москве. Весь этот список у меня в голове вызывает жесткое переполнение буфера и деление на ноль.

  16. Wavatar Aheev:

    анти-радар оставь дома! навигатор возьми.

  17. Wavatar Yeikin:

    Так нахер эти международные права нужны? Я так и не понял.

  18. Wavatar MaShur:

    не скажу про словению с австрией, но в финляндии самая полезная вещь — парковочные часы

  19. Wavatar GeIn:

    в финке камеры на +6 реагируют, вроде как.

  20. Wavatar SuSu:

    Так там и знаки предупреждающие о камерах размером с дом. Все проезжают метров 400 с положенной скоростью, а потом опять +10.

  21. Wavatar Dlet:

    В Австрии не забудь купить «виньетку» и наклеить её на лобовуху.
    Это «абонемент» на проезд по австрийским автобанам, стоит то ли 8, то ли 12 евро на 10 дней (честно, могу с точными суммами и сроками наврать, но порядок цен такой).
    Кстати, в Австрии есть смешная закономерность — на автобане бензин стоит на 10 центов дороже, чем вне его. Понятно, что разница в 5 евро с бака не играет особой роли, но вдруг приступ жабы нападет.

  22. Wavatar Re007:

    Синяя линия парковки — платная.
    Желтая — запрет парковки (кроме автобусов и такси)
    Белая — можно спокойно парковаться (бесплатно).

    Рекомендую правила парковки не нарушать — придут быстро, накажут строго.

  23. Wavatar SuSu:

    Отсутствующая линия — ты в России.

  24. Wavatar Llmova:

    никому они никогда не были нужны, просто наше доблестное гибдд всех так умело разводит на бабки

  25. Wavatar Llmova:

    ЕБАШЬ НА ВСЕ@ПИЗДОГЛАЗЬ

  26. Wavatar EbSmile:

    в австрии и германии еще про гитлера можно вспомнить

  27. Wavatar LiSmile:

    На шоссе, как это ни противоестественно для российского автолюбителя, надо ехать в правом ряду, и сразу после обгона в него возвращаться. Даже если следующая фура «совсем рядом, всего в паре сотен метров».

  28. Wavatar LiSmile:

    И еще в разных странах немного по-разному принято сигнализировать об обгонах.
    Где-то мигают левым поворотником все время, пока не обгонят. А в других — как у нас, только при перестроении. В общем, по остальным ориентироваться.

  29. Wavatar 0Ova:

    расскажи подробнее

    В Германии занимают все (много рядов) кроме самого левого на очень широком автобане согласно скорости, в остальных странах на двухполоске часто обгоняют несколько грузовиков сразу, не втискиваясь между ними. При свободном правом естественно едут в нем.

  30. Wavatar ElAndrioid:

    не нужны международные права в Европе. Совершенно зря себе их в этом году оформлял.

  31. Wavatar ElAndrioid:

    Главное-правила парковки соблюдать!

    машины автомобили

  32. Wavatar Eidroid:

    Мой дядя рассказывал, что в Словакии внедряют систему контроля скорости, но не просто камеры, а замеры по времени на определенных участках, и если в точку А из точку Б вы доехали раньше чем должны были бы, соблюдая ПДД, получаете штраф.

  33. Wavatar 0Ova:

    именно так

  34. Wavatar Lkoev:

    это в чехии кажется только?

  35. Wavatar LiSmile:

    несколько сразу, ясное дело, обгоняют. Но у нас-то в России подход какой — вон, на горизонте еще одна машина в правом ряду, что рулем зря крутить? И правый ряд на МКАД свободнее всех. От этого в Европе и надо отучаться. Про езду по обочине я уж не говорю.

    Меня, кстати, порадовал грамотный подход на некоторых европейских магистралях — на крутых подъемах справа добавляется полоса для грузовиков.

  36. Wavatar Sisin:

    А в Испании была синяя там, где нельзя парковаться дольше чем на два часа, а зеленая — где можно.

  37. Wavatar Sisin:

    Там левым мигают все время если встречка далеко, сигнализируя задним, что можно не ссать и пристраиваться сзади. И это, блин, потрясающе удобно.

  38. Wavatar Dlet:

    В Италии, кстати, такая система давно работает. Правда, аборигены рассказывали, что включают её не каждый день — потому что при работе в постоянном режиме вся система моментально захлебывается. Так что никогда не знаешь — работает ли именно сегодня.

  39. Wavatar Dlet:

    Кстати, в Германии на автобанах замечал интересную фишку — уж не знаю, есть ли такое в их ПДД, или просто негласное правило — когда видишь машину, въезжающую на разгонную полосу с целью дальше встроиться в поток, перестраиваешься левее, если есть возможность. Тем самым помогаешь въезжающему спокойно влиться (хотя разгонные полосы там обычно длинные, даже матиз успеет набрать сотню) и избавляешь себя от потенциального геморроя, если вдруг там слепой прям под тебя бросится.
    И, кстати, на 2-полосных автобанах народ часто из правого ряда в левый на обгон вылезает не глядя.

  40. Wavatar Soer:

    Их можно отдать белорусским или польским гаишникам. В других странах дорожную полицию не видно.

  41. Wavatar Soer:

    в Хорватии подобная штука в длинных тоннелях (там есть такие по 5-6 км), но у меня сложилось впечатление, что это просто информация о твоей скорости, т.е. не штрафуют.

  42. Wavatar Ku00:

    более того, во Франции там еще полосы поперечные с равным шагом нарисованы и стоят транспаранты на обочине, какую дистанцию в линиях надо держать до впереди идущего автомобиля в зависимости от времени года и погодных условий. И ведь держат, суки.

  43. Wavatar 0Ova:

    я так делаю везде, где есть возможность

  44. Wavatar Ku00:

    а, о…
    вот буквально на днях в ебенях Республики Коми на старых дорогах, построенных во времена СССР, почти на каждом подъеме тоже есть справа полоса для грузовиков, куда те исправно сваливают.

  45. Wavatar Ku00:

    читал неоднократно, что это есть в их ПДД и что в случае ДТП виновен будет тот, кто не пустил въезжающего. А также на этих полосах если ты тормозил и в тебя въехали сзади, то виновником будет водитель впередиидущего автомобиля. И даже если этого в ПДД нету, то это очень правильная традиция, тем более что едущие слева тебе дадут перестроиться автобане перед разгонной полосой.

  46. Wavatar Aheev:

    ты знаешь, я в Питере уже несколько лет езжу (как с ручки сел на автомат) с этим списком. И теперь уже буфер мой ненависти не переполняется. Я это к тому, что надо с себя начинать и манеры европейские (невзирая на действительность) перенимать.

  47. Wavatar NaGSM:

    НЕЕЕЕЕЕЕТ!

  48. Wavatar Etar:

    ээм, что то сходу нормальный первоисточник нашёлся только про закрытие дунь-кафешек на юге голландии.

    Собственно вот он: //www.gazeta.ru/social/2011/10/03/3…

    А что касается запретов по всей стране, везде дублируется этот текст: //uamedia.visti.net/content/vlasti-…

    А в тексте есть вот это: В результате за последние годы были отмечены случаи тяжелой передозировки
    или даже смерти иностранных туристов, покуривших «травку» в кофешопе.

    Простите, ЩИТО?

    Так может есть что то более вызывающее доверия?

  49. Wavatar Dlet:

    Та же фигня. Всем спокойнее, все целее.

  50. Wavatar Vo4:

    чото вредные советы какие-то. за попытку дачи взятки почти наверняка вкатят сочни штраф, будут проблемы со следующим шенгеном, а могут и вообще закрыть на подумать.
    штрафы-то может и не доходят, но на следующей визе можешь поставить крест. ну и во многих странах некоторые штрафы на месте оплачиваются (не в лапу, а кредиткой официально)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.