Скажите, на «спортивных» машинах руль меняют на маленький момо или «момо», при этом часто снимают руль с подушкой, это скорее признак того, что руль стрелял или еще чего головного мозга? как будто этот руль дает какие–то удобства по городу, да и рейку ж на них не меняют, чтобы как на карте или ф1 было, 0,9 оборота между крайними положениями. как этим рулем вообще 3.5 оборота крутить–то?
На японских (читай праворульных) субару (например lancaster), руль momo родной, с подушкой безопасности. А так, думаю 50 на 50. Часть ставит ради «Тюнинга», часть –скрыть выстрел подушки.
фубля. руль должен быть круглым.
с заготовками под группу N не путаешь? Там подушек в момо нет в принципе
*руль с отпиленным верхом и низом от ауди. жепег*
я имела в виду обычный штатный руль.
а чем такой руль лучше чем круглый?
коленям не мешает
Если такой руль поставлен на любую машину, это говорит, что у хозяина ракер головного мозга, и его машина не представляет из себя интереса с точки зрения покупки.
У меня штатный руль момо, о чем на нем не преминули написать, и он с подушкой.
Зато там есть каркас и 4–х точечные ремни.
перчатки не приложились!