Как зарядить этот аккум, друзья?

varta d59 blue dynamic

машины автомобили

на оф сайте есть только какая-то невнятная инфа, про то, что заряжать после покупки низким током. Какой ток низкий (3,6,12)? Сколько его дрочить часов? Не пизданет ли? Оно вообще как-то вскрывается?

52 Responses to Как зарядить аккум, друзья?

  1. Wavatar FlNokla:

    у меня вот такая зарядка. как мы видим, есть 6А и 4А. заряжаться будет часов 8.

    машины автомобили

  2. Wavatar Nezeev:

    купить зарядник кулон и выставить автомат. режим.

  3. Wavatar Nezeev:

    А вообще низким это 500мА. Будет в самый раз. Часиков на 6-8

  4. Wavatar OlDas:

    свинцовый аккумулятор обычно заряжают током 1/10 от емкости и напряжением 13.6-13.8 вольт бесконечно долго, а можно и большим током, только контролировать время заряда, из расчета емкость/ток=время, иначе могут пойти необратимые процессы. разобрать скорее всего можно содрав липкую полоску с блока заглушек.

  5. Wavatar m77:

    дык он по максимуму въебашивает из заданных ограничений — может ебануть, если там реально электролит, а не хитрая смесь

  6. Wavatar m77:

    у меня 3,6,12 — но все равно это дохуя по идее

  7. Wavatar m77:

    да вот тлько не факт, что он не хитровыебанный аккум со странным наполнителем и не только из свинца в виде пластин.

    под полоской этой нихуя нет, но пластиковая планка сверху явно съемная, но даже ебаша ее ножом и отверткой во вроде бы похожие места для разъема — нихуя не выходит — сидит крайне прочно, судя по ебанутой ручке со стопором — подозреваю какуюто такую же поибень с этой крышкой.

    если 1/10 то можно и на 5А ебануть по идее. ссыкотно блять

  8. Wavatar m77:

    и оно заряится на 3А тогда, чего не хватит даже для пуска. тога уж на неделю ставить.

  9. Wavatar Lpsin:

    у меня есть зарядник на 1А какой-то древний годов 60-х. Заряжает вечность, трое суток где-то.

  10. Wavatar ReShur:

    Если ручной зарядник типа как вначале поста, ставь 3А на ночь. С утра амперметр должен показывать ампера полтора-один.
    Хотя вот фиг знает, что они там на оф. сайтах у себя пишут, про малые токи — это скорее для дозаряда. Батарейки должны выходить с завода заряженными. И храниться тоже с достаточным зарядом, ибо глубокий разряд для них смерть. Можно попробовать дать нагрузку ампер в 5 и посмотреть, как напруга просядет. Если до 12,2-12,5 — то батарея жива и заряжена. Я осенью менял акк на первый попавшийся — в магазине прибором дали 80А нагрузку, под которой он показал 11,8В. Поставил, завелся и поехал без вопросов.

  11. Wavatar Lgem:

    выкинь нафиг
    купи новый

    ____________________________________

    пост закрыт

  12. Wavatar FlNokla:

    хуевый совет

  13. Wavatar Azem:

    0.5 А и на часов 10-12.

  14. Wavatar SiIna:

    я также свой бош сильвер эспять 63А/ч думал разбирать перед зарядом, и также думал не ебанет-ли.

    не ебанул. заряжал 6А током часов 7-8 да. необслуживаемый же. зачем пытаться разобрать его? для отвода газов вроде как есть хитрые канальцы итак.

  15. Wavatar XaXan:

    есть вон с боку дырочка. по идее к аккуму еще трубочка с уголком должна идти которая втавляется в это отверстие с боку и направляется вниз. чтобы газы к низу выходили а вот зачем??? я ХЗ.

  16. Wavatar m77:

    фиг подставишь?

  17. Wavatar m77:

    у меня трубочек не было

  18. Wavatar m77:

    да фиг знает есть там хитрые канальцы или надо хитро сковырнуть крышку и под ней обнаружить обычные пробки.
    Варта — пидарасы: ни нормальной инструкции, ни нормальной инфы про состав и способы заряда, ни юзер мануала и еще и сайт кривой у них.

  19. Wavatar m77:

    ну поидее про дозаряд да, но у меня на холоде за месяц оно село в ноль, даже 1 диод не подсветить. 80А эт хорошо так, дали просраться

  20. Wavatar ReShur:

    в 0 за месяц без нагрузки он может сесть только по одной причине — ему пизда. Начали осыпаться пластины, увеличился ток саморазряда. Такой уже не вылечишь.

  21. Wavatar m77:

    как бы он нулевый был, месяцев 6-7 прошло, просто он слабоват по пуску для меня да и ездил я мало, потому и посадил его, недозаряд постоянный хуле

  22. Wavatar Hiupov:

    какой тебе юзермануал к необслуживаемому аккумулятору?
    снял-на зарядку поставил-обратно воткнул.

  23. Wavatar IrDas:

    На картинке необслуживаемый аккум. Заряжал такой на прошлых выходных (60 амперчасов только) автоматическим зарядником «Сонар». Стоит он около полутора тыщ. Заряжался часов 7-8.
    Его фишка в том, что он сам подбирает силу тока в зависимости от степени зарядки. После того, как аккум полностью заряжается, зарядник переходит в режим поддержания заряда.

  24. Wavatar ReShur:

    ну тогда заряжай его 1/10 от емкости. Этот поставь заряжать в режиме «6А», через пару часов посмотри, акк должен нагреться а ток немного уменьшиться. Если так, оставляй еще часов на 10 (на ночь), если зарядник автоматический, то утром ток заряда будет 2-3А, не больше. По идее 12-15 часов достаточно для этого акка в этом режиме.

  25. Wavatar m77:

    а как же выделяемые газы?

  26. Wavatar m77:

    блять, даже к ДИММ модулям в комп есть мануал, как втыкать, с чем их едят, какой номинальный ток работы и частота. заряжать к твоему сведению разные необслуживаемые (?) аккумуляторы можно разными устройствами с разным током, в зависимости от их начинки и что там вместо электролита.

  27. Wavatar ReShur:

    не ставить в непроветриваемом помещении.

  28. Wavatar IrDas:

    ставил на зарядку в просторном коридоре ну и время от времени проветривал квартиру.

  29. Wavatar LiApple:

    Нафига его заряжать после покупки? Я сколько раз аккумы покупал — всегда заряженные были. В магазине нагрузочной вилкой проверяли — все ок.

  30. Wavatar 80:

    хулу ссыкотно то блять? в машине он по-твоему как заряжается?

  31. Wavatar Ffupov:

    нормальные люди такой херотой, как зарядка аккумулятора, не занимаются 😉
    максимум — притащить из магазина в сервис и попросить заменить )

    на другие запчасти я мануалов тоже видел недофига

  32. Wavatar Ffupov:

    это водород штоле?

  33. Wavatar Hiupov:

    держи краткий мануал, если тебе так хочется:
    1. идёшь в любой магазин автозапчастей
    2. покупаешь любое автоматическое зарядное устройство.
    3. встыкаешь устройство в сеть, к аккумулятору подключаешь плюс к плюсу минус к минусу.
    4. ночь заряжаешь, утром аккумулятор ставишь в машину.
    5. Вигода!

    я 100500 аккумуляторов так заряжал — я знаю о чём говорю. В т.ч. варту силвер динамик.
    Чувак, 21 век на дворе — сейчас всё уже придумано за тебя, не парься.

  34. Wavatar Hiupov:

    если не пукать — газов не будет.

  35. Wavatar SiIna:

    от порядка в пункте 3 в одном з/у предохранитель умер!

    пишут же что сначала клеммы к акб, потом уже в сеть (или вкл, ежели есть дополнительное управление)

  36. Wavatar Hiupov:

    да-да, именно так, спасибо за уточнение.

  37. Wavatar m77:

    я не настоящий химик

  38. Wavatar m77:

    нормальные люди тачку меняют, когда пепельница заполнилась, да

  39. Wavatar m77:

    сегодня вечером попробовал — показывает напряжение 3В и не хочет заряжаться. Все, пизда болезному?

  40. Wavatar hov:

    попробуй зарядить методом прикуривания, от чужой машины. поставить провода и погонять донора на холостом ходу часик. я так в воскресенье мёртвый в ноль аккумулятор на смарте поднял.

  41. Wavatar m77:

    блять. нафиг так жить посоны

  42. Wavatar m77:

    да машина только у друга, у него тоже дохляк с прикуривания уже неделю ездит сам. неаккумуляторность какая-то

  43. Wavatar Lgem:

    ну и?
    выкинул?

  44. Wavatar m77:

    на кюхен стоит,жрать не просит, вот починят машину — чего-нить попробую придумать. фигзнает

  45. Wavatar Ra0:

    сколько лет аккуму? если больше 3-х то выкинь нафиг и купи новый.

  46. Wavatar m77:

    я буду читать: я буду

  47. Wavatar InIna:

    Проверяй на нагревание каждые N часов при зарядке — если не перегревается, то не пизданет.. маленькое отверстие у него всегда есть.

  48. Wavatar AyUN:

    делай плотней электролит, блогер!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.