Есть мазда rx–8 с липучкой Dunlop SP Winter Sport. И есть я, который на этой мазде зимой ниразу не ездил. И вообще зимой на заднем приводе ниразу не ездил. А проблема в следующем — заносит пиздец как. Я тачку сегодня ловил постоянно. Все время в заносе и как бы фана я от этого совсем не испытываю, скорее кирпичи откладываю. Так вот вопрос в следующем — как мне понять в чем дело? Варианты ответов:
1) Так и должно быть, надо привыкнуть.
2) Резина говно, нужно сменить на шипованную хакку и станет проще.
3) Дело было не в резине, долбоеб сидел.. ну и так далее

В случае варианта 1 — это как–то рискованно, а вдруг реально дело в резине, а я как дебил кирпичами сру, лишний риск. В случае варианта 2 — не охота просрать лишние 20к — вдруг ничего не изменится, обидно.

214 Responses to Зима на заднем приводе или резина говно.

  1. Wavatar AKXan:

    Варианты 1 + 3, смотря как носит и в каких ситуациях.

  2. Wavatar OlBav:

    Кирюх, меня на ЕДхе постоянно носило под добавление газа. а у меня был овощной движок, автомат и полный привод. достаточного зацепа та на ней не получишь хоть тресни. хорошая шипучка даст тебе еще немного зацепа, но носить от этого не перестанет. ставь руки, привыкай ездить в заносе. через месяц начнет нравиться 😉

  3. Wavatar 6mova:

    на зиму покупай полный привод. RX-8 не ахти, конечно, по кабылам, но задний привод сам по себе повод откладывать кирпичи зимой.

  4. Wavatar SLikin:

    Тормозит нормально? Если да, то дело не в резине. Если нет, то меняй резину.

  5. Wavatar Yeikin:

    Езди задом.

  6. Wavatar Tsed:

    скорее всего привыкнуть надо. езди на какой нить трек и тренируйся до потери пульса потом даже нравится начнёт ну и автоматом будешь из заноса уже выходить

  7. Wavatar Relaev:

    Резину — однозначно поменять на шипы, липучка для русской зимы не катит. Не разгоняйся и не тормози в поворотах, только по прямой.

  8. Wavatar AkGSM:

    Видела вчера чувака на какой-то плоской хонде с липучками. Мы сьезжали из правого ряда (где самый снег). Я вроде нормально, а он как будто змейку выполнял, только без конусов. Может правда смена резины поможет?

  9. Wavatar Fmer:

    как раз для москвы шипы нафиг не нужны

  10. Wavatar Lpsin:

    вот я примерно так же змейкой и ехал вчера. Причем после этого я сел в хонду переднеприводную на летней резине, и она мне после рыксы показалась самой управляемой тачкой в мире.

  11. Wavatar GoDas:

    как ты на ходу определила на какой он резине?

  12. Wavatar NrZgun:

    не знаю, как у вас в России, а у нас в Питере и Москве зимой на дорогах каша из реагентов, грязи и снежной каши. Шипы в таких условиях выдираются, калеча резину, и не давая никаких дополнительных сцепных качеств. По-моему, сейчас в миллионниках лучше ездить на резине с максимальным водоотводом, а не шипами.

  13. Wavatar OlBav:

    может ему по приколу было? на переднем приводе зимой одна радость — хвостом повилять аки настоящий дрифтер 🙂

  14. Wavatar GeIn:

    Русская зима

    у нас минусов то и не было еще толком в ДС2

  15. Wavatar AkGSM:

    Там были реально широкие и большие колеса с низким профилем, похожие на слики. Вряд ли они бывают шипованные. Или я неграмотная?

  16. Wavatar AkGSM:

    На скорости 10 кмч? Слоупок на адреналине, ага.

  17. Wavatar OlBav:

    на 10км/ч на хонде нереально словить занос, так что точно специально.

  18. Wavatar AhMok:

    может он на лете был?

  19. Wavatar 6mova:

    ооо. слова не мальчика, но мужа. так и есть

  20. Wavatar AkGSM:

    В чат врываются нечищенные дворы!

  21. Wavatar NrZgun:

    а часто ты во дворах так разгоняешься, что тормозной путь имеет критичное значение? По дворам 20км/ч максимум можно, да и столько редко нужно.

  22. Wavatar N0ap:

    Газовать меньше надо 🙂 Покатайся — привыкнешь, лошадей просто много и момента, вот и шлифует.

  23. Wavatar SaApple:

    всё было бы так, если бы не гололёд, которой спутник постоянных переходов через 0.

  24. Wavatar NOAndrioid:

    А я наоборот скучаю по заднему приводу зимой. Сейчас приходится ездить на мордоприводе.

  25. Wavatar Aher:

    Чуть больше газа и морда уехала в сторону.

  26. Wavatar Soer:

    а у тебя машина только чтобы по городу рассекать? В область — ни-ни? Вчера в области самое оно было на липучке рассекать, боком правда.

  27. Wavatar Knapin:

    это до тех пор, пока не понадобятся

  28. Wavatar Knapin:

    на шипы и привыкнуть
    научиться четко дозировать тапку и правильно выбирать скорость

  29. Wavatar SoBlack:

    У меня липучка Dunlop grandtrek sj6, и она говно. Спасибо, что выслушали, вдруг поможет

  30. Wavatar OlBav:

    еще можно назад поставить шипы, а спереди оставить липучку. может даже недостаточная поворачиваемость получится.

  31. Wavatar OlBav:

    говно было у меня на ЕДхе. 100% аквапланирование на скорости 100км/ч в колее с водой на ТТК 🙂

  32. Wavatar Yeikin:

    а можно спереди колёса снять и лыжи поставить. А сзади гусеницы.

  33. Wavatar Soer:

    Сам я не ездил на заднем приводе зимой, но вчера и на полном машину приходилось ловить, в основном под сброс газа. Владельцы меринов и бмв еле тащились, подозреваю, у большинства из них с резиной все в порядке.
    При повороте с бетонки на Аносино выяснилось, что там не чищено совсем, мерина, который попробовал туда сунуться за мной — развернуло жопой вперед. Он принял правильное решение и вернулся на бетонку. Так что по вчерашней погоде на заднем конечно можно ездить, но только если в жизни не хватает острых ощущений.

  34. Wavatar GoDas:

    у меня тоже какая-то сратьебать самая дорогая липучка, чото по 11к за колесо, кажется, и она тоже говно. с каждой зимой всё больше начинаю хотеть шипы или переехать на юга к морьку..

  35. Wavatar PNlaev:

    ты уверен? Я видел кучу отзывов положительных с форумов профильных.

  36. Wavatar PNlaev:

    вы бы разобрались в том, когда работают шипы. Это не волшебная палочка от всех напастей зимой

  37. Wavatar PNlaev:

    Вчера был знатный дрифт-вечер. Моноприводы еле плелись (отвлекались на кирпичи наверное), а постоянный полный позволял на сильно бу резине творить чудеса и нисколечко не опасаться за нештатное поведение авто.

    Меняйте приводы, а не резину!

  38. Wavatar GoDas:

    я знаю, чувак, что такое шипы. и лучше всю зиму их стирать об асфальт, чем два дня жалето об их отсутствии с тормозным путём в два километра и дрифтом от отбойника до отбойника.

  39. Wavatar Yeikin:

    Мне на переднем отлично было вчера. Никаких кирпичей. Кирпичами я бы на полном скорее срал. А тут знай себе газ дави. Не отпускай главное и не тормози резко.

  40. Wavatar Pa007:

    Ну, мне кажется, что динамике ей не занимать, вот ей и рвёт..

  41. Wavatar Yeikin:

    с АБСом от этих шипов толку мало.

  42. Wavatar GoDas:

    по крайней мере не буду буксовать на светофорах, а то вчера ездил, пиздец какой-то, ни разу нормально не смог тронуться.

  43. Wavatar SaApple:

    при чем не резина )

  44. Wavatar PNlaev:

    так же считал до последнего времени. Но очень жалко видеть как нормальная еще резина потеряла все шипы и стала без них хуже, чем нешипованная.

    поэтому думаю следующую взять злую Ёку нешипованную типа такой: машины автомобили

    Насчет отбойника два соображения:
    1) зная что у тебя нет шипов и вообще зима на дворе — скорость на минус 40 от летней.
    2) В этом году очень затянул с переходом на зимнюю и прокатился в первые снега на летней ContiTrac

    машины автомобили

    и очень удивился что не все так ужасно. Т.е. резина сама по себе при наличие ламелей держит и тормозит на снегульду даже не будучи мягкой.

    PS у меня кроссовер и постоянный полный. Думаю это сильно влияет.

  45. Wavatar PNlaev:

    Почитай про недостаточную поворачиваемость.

  46. Wavatar Yeikin:

    Я по МКАДу ехал. Мне всё равно было на поворачиваемость.

  47. Wavatar Noes:

    ширина резины! у тя небось 225 какие-нибудь, вот и получается как на лыжах.

  48. Wavatar Noes:

    прошлой зимой у меня было 225, тормозил и разгонялся как паровоз, спасибо хоть поворачивала. Сейчас 185… айс…

  49. Wavatar SsNokia:

    Вариант 1+3 ну и на достаточно мощном ЗП я бы всё же ставил шипы. По крайней мере много лет езды не только по садовому кольцу, от Мск. до самых до окраин, исключительно на заднем приводе с моторчиком 5,7 л., позволяют мне сие утверждать. То что корму носит это нормально для ЗП, особенно если там лошадиных сил больше чем сто), можно не так сильно давить тапочкой на педальку например. Ну и хорошо бы доехать до площадки без любопытных кеглей, столбов и прочих препятствий внезапно прыгающих на самобеглую повозку и немного потренироваться езде на заднем приводе.
    Про вчера скажу — тихо рыдал о том что не на полном или заднем приводе (ибо один разобран, другой продан) и матерился о своём долбоебизме ибо передний привод тупо забыл переобуть и было весьма не комфортно тормозить и разгонятся (вот жду как раз переобувки))

  50. Wavatar EBzeev:

    МКАД — это по большому счету круг. С недостаточной поворачиваемостью ты мог бы просто не повернуть!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.